Во второй день работы авиасалона продолжалось активное заключение различных сделок. Такая ситуация вполне прогнозируемая, ведь обычно активность приходится именно на первых три дня, а уж потом начинается шоу.

Интересный прецедент недавно случился в судебно-правовой системе России. Двое пассажиров выиграли суд, который обязал российскую авиакомпанию «Якутия» выплатить моральную компенсацию в размере 20 000 рублей каждому за изменения маршрута движения рейса авиакомпании. Речь идет о рейсе Улан-Удэ – Москва, который «Якутия» выполняла в конце июня этого года и на борту которого летели пассажиры, подавшие иск.

За последнее время наблюдается активизация мошенников, которые продают поддельные электронные билеты на авиарейсы. Совсем недавно произошел случай, когда такому мошеннику удалось реализовать сразу шесть «билетов». Данный инцидент случился в Якутске. Сначала в правоохранительные органы обратился один пассажир, купивший билет на рейс до Иркутска, но обнаруживший на регистрации, что это подделка. Затем в полицию пришло еще пять человек, которые вообще должны были лететь до Душанбе и также транзитом через Иркутск.

До недавнего времени Воздушный кодекс РФ категорически запрещал нанимать в качестве летного персонала граждан других стран. Эта норма идет в разрез с принятым международным законодательством. Вопрос допуска иностранцев к работе в российских авиакомпаниях является на сегодня одним из основных камней преткновения, который постоянно обсуждается, но безуспешно. Однако недавно министр транспорта РФ Максим Соколов сделал заявление, что в скором времени Воздушный кодекс, наконец-таки, будет изменен, и российские перевозчики получат возможность брать на работу иностранцев на определенных условиях.

Недавно Министерство обороны ввело такое понятие как научные роты. Это обособленные подразделения, служащие которых будут заниматься научной и исследовательской деятельностью. Появление научных рот называют также альтернативным вариантом прохождения обязательной воинской службы, при котором наиболее талантливые призывники смогут не разрывать свою научную и инженерную карьеру. Кроме самих призывников, подобная схема довольно выгодна и самому военному ведомству. Ведь, таким образом Министерство обороны получает высококвалифицированные научные кадры, затрачивая при этом на их содержание не

Одной из новейших модификаций самолетов от компании Boeing сегодня считается 747-8. И вот именно этот самолет совершил свой дебютный визит в Россию. Правда, визит был достаточно краткосрочным, а точнее – транзитным, но сам факт, что один из крупнейших грузовых авиалайнеров совершил посадку на территории России, прошел необходимое предполетное обслуживание и успешно продолжит рейс дальше, уже не плохо.

Недавно в Чехии потерпел аварию самолет Ан-30, принадлежавший ВВС России, и выполнявший мониторинговые облеты территории стран НАТО в рамках договора «Открытое небо». Самолет при посадке на аэродроме Часлав из-за поломки шасси выехал за пределы полосы и сгорел. Тогда пострадало шесть человек, которые были на борту. Самолет восстановлению не подлежит.

Взаимоотношение между Россией и Беларусью в авиационном секторе можно сравнить с зеброй. Одна полоса – черная, другая – белая. Будучи членами Союзного государства, обе страны должны стремиться взаимодействовать в общих интересах, но получается это не всегда. Еще помнится ситуация, произошедшая чуть более года назад, когда между Минском и Москвой вообще было прервано авиационное сообщение. Хотя такое положение продлилось считанные дни, напряжение взаимоотношений было довольно серьезным.

Министерство транспорта России уже разработало проект постановления к действующему воздушному кодексу в рамках ограничения провоза в салоне алкогольных напитков. Точнее сказать, авиационные власти вообще намереваются запретить пронос на борт любых спиртных напитков. Раньше такое правило касалось только того алкоголя, который был приобретен за пределами аэропорта. 

Компания «БЛМЗ Техникс» специализируется на проведении ремонтов и выполнении технического обслуживания колес и тормозных систем, устанавливаемых на современных самолетах. До недавнего времени компания работала исключительно с продукцией компаний Goodrich и Honeywell, колеса и тормоза которой устанавливаются на наиболее популярные в России Boeing 737 и Airbus A320. Но в России получают все большее и большее распространение и такие линейки самолетов как Bombardier, ATR, Embraer. И все они предпочитают использовать колеса и тормоза от компании Meggitt. Эксплуатанты сталкиваются с проблемой