Международный аэропорт «Владивосток» после обновления активно расширяет перечень судов, которые он готов принимать и обслуживать. За последний год этот список пополнялся в основном судами импортного производства, подавляющее большинство которых было представлено различными модификациями самолетов Boeing. За этот период был сертифицирован лишь один российский тип самолетов – Ил-96-300. И вот на днях аэропорт получил разрешение на прием сразу двух российских типов самолетов, которые можно смело назвать основными для российской региональной авиации – Ан-148 и Sukhoi SuperJet-100.

Похоже, идея вывести из эксплуатации устаревшие самолеты советского производства, введя ограничение на их эксплуатацию без наличия систем предупреждения о столкновениях, не сработала. Хотя требование оснастить все самолеты TCAS и TAWS сначала и воспринималось достаточно негативно, эксплуатанты посчитали более выгодным пойти на его удовлетворение, чем вообще отказаться от использования Ту-134.

Авиакомпания SkyExpress была одним из лоукост перевозчиков России. Она прекратила свое существования 31 октября текущего года. Причиной такого шага стало объединение с авиакомпанией «Авиалинии Кубани». Весь флот SkyExpress был передан в АЛК. Объединение произошло по указанию собственника обеих авиакомпаний – компании «Базел», которая заявила, что на подобный шаг она идет, чтобы повысить конкурентоспособность на авиарынке и не распылять финансовые ресурсы на две авиакомпании.

Авиакомпания «Татарстан» победила в конкурсе на позицию официального авиаперевозчика между населенными пунктами в Поволжском Федеральном округе (ПФО). Данный статус авиакомпании даст возможность самостоятельно составить сетку расписания и полностью контролировать тарифную политику на данных маршрутах. Такие полномочия будут закреплены за авиакомпанией Постановлением Правительства РФ. Официальный договор с Росавиацией будет подписан в ближайшие дни.

EGNOS – это европейская геостационарная служба навигационного покрытия, которая обеспечивает корректировку и более точную информации, поступающую со спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС, GPS Galileo. Эти данные используются для контроля положением летательных аппаратом диспетчерами аэропортов.

Министерство обороны России объявило программу проведения наиболее крупных демонстрационных полетов, в которых планируется участие российских пилотажных групп. Так, в 2013 году «Русские витязи» и «Стрижи» планируют показаться на публике и показать свое мастерство не менее 20 раз. 

Министерство обороны России объявило программу проведения наиболее крупных демонстрационных полетов, в которых планируется участие российских пилотажных групп. Так, в 2013 году «Русские витязи» и «Стрижи» планируют показаться на публике и показать свое мастерство не менее 20 раз. 

Аэропорт «Шереметьево» может столкнуться с проблемой недозагрузки одного из своих терминалов. Речь идет о терминале B в «Шереметьево-1». Данный терминал активно использовался лоу-кост авиакомпанией «Авианова», которая с 10 октября прекращает свою работу из-за финансовых трудностей.

По прошествии МАКСа, стала появляться информация, которой не давали широкой огласки на салоне, но которая является важной для российского авиапрома. Так, стало известно, что таджикская авиакомпания «Таджик Эйр» подписала пред контрактное соглашение с компанией «Гражданские Самолеты Сухого» на поставку 4 самолетов SSJ-100.

Российская лизинговая компания с характерным названием «Авиализинг» может коренным образом сменить основной профиль своей деятельности, не только отказавшись от представления лизинговых услуг, но и покинуть авиационный рынок. На сегодня компания, которая целевым образом создавалась под финансирование закупки авиатехники и передачи ее в долгосрочную аренду, выбирает для себя новое направление, одним из которых станет создание и управление службами городского такси в Перми.