В разгар курортного сезона южные направления пользуются огромным спросом. Появление каждого нового рейса – это всегда хорошая новость. В июле появилось сразу два новых рейса, соединивших столицу Крыма - Симферополь с двумя российскими столицами – Москвой и Санкт-Петербургом.

Недавно стали известны подробности по задержанию самолета типа Ан-24 в аэропорту Николаевска-на-Амуре. События произошли с бортом, принадлежащим авиакомпании «Хабаровские авиалинии» и выполнявшим рейс по маршруту Охотск – Николаевск-на-Амуре – Хабаровск» в конце августа этого года.

Авиакомпания «Московия», базирующаяся в аэропорту «Домодедово», объявила об открытии нового направления в Черногорию. С 1 июня начнет выполняться прямой рейс между Москвой и курортным городом Подгорица. Пока авиакомпания планирует летать в Подгорицу раз в неделю по субботам. Кроме того, «Московия» заявила об увеличении в два раза частоты по маршруту Москва – Тиват, доведя, таким образом, количество рейсов до шести в неделю.

Многие из нас, кто хотя бы иногда пользуется услугами воздушного транспорта, замечали, какое неудобство вызывает откидываемое кресло впереди сидящего пассажира. Хорошо еще, если кресло было разложено аккуратно, не ударив и не расплескав что-то на столике заднего пассажира. Но случаи бывают довольно разные. По заявлению бортпроводников российских авиакомпаний, 60% из них регулярно вынуждены вмешиваться в конфликт между пассажирами из-за разложенного кресла, и эта проблема является характерной для всех авиакомпаний в мире.

Дальние бомбардировщики-ракетоносцы Ту-22М3 являются одним из трех типов летательных аппаратов, составляющих основу стратегической авиации ВВС России. Это самолеты постоянно модернизируют, добавляя все новые и новые возможности. Компания «Гефест ИТ» недавно сообщила, что собирается установить на четыре борта Ту-22М3 свой новый комплекс бортового оборудования СВП-24-22.

Авиакомпания Red Wings является одной из самых крупных чартерных авиаперевозчиков России. Она является ключевым заказчиком на новую модификацию среднемагистрального пассажирского самолета Ту-204СМ. Однако, сложившаяся ситуация в ходе проекта, вынудила авиакомпанию обраться к Владимиру Путину с просьбой передать проект на контроль Агентства стратегических инициатив при Правительстве Российской Федерации.

Людям с ограниченными физическими возможностями далеко не просто пользоваться услугами авиационного транспорта. Структура аэропортов и оборудование пассажирских кабин самолетов далеко не всегда отвечают критериям обслуживания для такой группы населения. Иногда авиакомпания может просто отказать пассажиру инвалиду в перевозке, только потому, что не имеет возможности для его размещения.

Авиасалон – это не только место, на котором покупают и продают самолеты. Сюда приезжают как авиационные специалисты, так и обычные люди, которые вряд ли сходу смогут отличить Ту-204 от А320, если нет никаких надписей. Но это и делает выставку выставкой. Здесь должно быть шоу, на которое можно прийти, посмотреть на захватывающие полеты, походить внутри самолетов, набрать ярких плакатов и прикупить сувениров. Что же более всего было интересно увидеть и куда заглянуть на сегодняшнем МАКСе-2011 обычному зрителю?

Наиболее значимыми были «Дни вертолетов России», «День Туполева», «День Европейского космического агентства», «День Москвы». Сегодняшний МАКС показал себя не только как грандиозное шоу, которое можно посетить, чтобы насладиться красивыми полетами или посмотреть на новые самолеты. Сегодня МАКС стал настоящей деловой площадкой мировых авиационных и смежных бизнес кругов.

Недавно Федеральный научно-производственный центр «НефтегазАэрокосмос» (ФНПЦ) заключил контракт на поставку 18 вертолетов типа Ка-226ТГ с холдингом «Вертолеты России». Модификация ТГ пока не существует. Ее будут разрабатывать на основании недавно модернизированной версии Ка-226Т. На момент подписания контракта между двумя сторонами уже было подписано техническое задание на разработку новой модификации и само лицо поставляемого вертолета.