В конце октября в трех высших военных авиационных училищах Российской Федерации прошел торжественный выпуск курсантов. Более 600 молодых лейтенантов в ближайшее время получат свое распределение по авиационным частям и начнут службу в Вооруженных Силах. Они будут направлены в подразделения военно-транспортной, истребительно-бомбардировочной, штурмовой, морской, противолодочной и дальней авиации России. Самое большое количество выпускников было в Краснодаре. Там дипломы получили 382 офицера, из которых пилотов 223 человека и 159 – специалисты по наведению. Сызраньское авиаучилище закончили 150

Республика Молдова и Европейский Союз подписали соглашение о либерализации воздушного пространства. Т.е. были сняты ограничения на взаимное выполнение рейсов между странами – участницами соглашения. Но молдавский внутренний рынок авиаперевозок невелик. Размеры страны не позволяют молдавским авиакомпаниям значительно увеличить количество рейсов и пассажиропоток. Поэтому Молдова заинтересована в создании у себя на территории крупного пассажирского хаба, который бы связал Европу с Востоком и странами СНГ.

Министерство транспорта РФ решило остановить инициативу своей подведомственной структуры – «Росавиации» - по поводу увеличения ставки за оплату аэронавигационных услуг для авиакомпаний. Как известно, «Росавиация» давно ратовала за повышение тарифа. Был даже проведен экономический расчет, который определил размер повышения на 25,3%. Но этого не произошло. Заместитель министра транспорта Валерий Окулов заявил, что тарифы за аэронавигационное обслуживание будут заморожены минимум на два года. Свое решение Минстранс мотивировал нежеланием доводить ситуацию до очередного всплеска повышения цен на

Самый крупный отечественный авиаперевозчик «Аэрофлот» обсуждает с американской авиастроительной корпорацией Boeing потенциальную поставку для эксплуатации в России двух самолетов модели Boeing-787 Dreamliner к началу Олимпиады 2014 года в Сочи.

Ил-20 можно назвать одним из самых старых и, в то же время, одним из самых засекреченных самолетов, стоящих на вооружении в Министерстве обороны России. Дело в том, что Ил-20 – это самолет радиолокационной разведки, а подобные функции являются первоочередными для подобных задач. Но Ил-20 был создан еще в 70-е годы прошлого века, используя в качестве основы пассажирский самолет того времени Ил-18. Всего было построено 20 машин, и все они до сих пор сохранились и числятся на вооружении в российских ВВС. Аэродромом базирования разведчиков являются подмосковные Кубинка и Чкаловское.

Каждая авиакомпания по-разному решает судьбу самолетов, которые отработали свой ресурс и не подлежат дальнейшей эксплуатации. Кто-то пытается разобрать воздушное судно, использовав по максимуму те детали и агрегаты, которые еще имеют какой-то ресурс. Кто-то сдает самолет на металлолом, кто-то просто оставляет ржаветь на задворках аэродрома.

Российские власти решили всерьез взяться за вопросы наведения порядка в области авиационной безопасности, начав возлагать персональную ответственность на высокопоставленных чиновников, в юрисдикции которых были выявлены нарушения. Так, проведя ряд проверок по регионам, губернаторы трех российских областей – Курской, Брянской и Липецкой – были вынесены персональные представления за нарушение федерального законодательства в области безопасности на транспорте.

В 2007 году между двумя европейскими и двумя российскими компаниями было создано совместное предприятие, которое получило название Airbus Freighter Conversion GmbH (AFC). Целью создания данной компании стало переоборудование пассажирской версии узкофюзеляжных самолетов семейства А320 / А321 в грузовую. От России в создании компании приняли участие Объединенная авиастроительная корпорация и Корпорация «Иркут», а от Евросоюза – ни кто иной, как EADS и Airbus. Причем, как у российской, так и европейской сторон было по 50 % акций. Но в 2011 году обе стороны заявили, что проект должен быть свернут.

Принято считать, что основная область применения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) – это военные операции или деятельность под эгидой различных поисково-спасательных и силовых структур. Но исследования, проведенные американской ассоциацией по беспилотникам (AUVSI) сделало сенсационные выводы по поводу ближайшего будущего данного типа воздушных судов. По мнению экспертов именно гражданская и частная малая авиация станут в недалеком будущем основным потребителем беспилотников.

Городское управление МЧС в Курске начало эксплуатацию двух беспилотных летательных аппаратов, закупленных недавно для нужд региона. Основной задачей БПЛА является осуществление различных видов мониторинга. В частности, для первого тестового полета была поставлена задача провести мониторинг состояния паводковых вод, которые могут стать причиной больших проблем в данное время года в регионе.