В первые годы после распада Союза на обломках единой авиатранспортной отрасли в каждом аэропорту, где были приписаны те или иные самолеты (принадлежащие тогда к единственной советской авиакомпании "Аэрофлот") стали образовываться новые компании. Их называли объединенные авиационные отряды. В такую типовую компанию входил аэропорт со всей своей инфраструктурой и авиакомпания, имеющая флот из приписанных на тот момент к аэропорту самолетов. Практика оказалась не совсем удачная.

Мы все хорошо помним, как в связи с мировым кризисом отказались от дорогого отдыха, а компании от командировок, многие пересели с самолетов на поезда. Но, по-видимому, кризис остался в прошлом, мы вновь мечтаем посетить заграницу и спешим покупать авиабилеты. Владимир Путин с уверенностью заявил, что страна переживает настоящий авиационный бум и пообещал правительственную поддержку отечественным аэропортам. Напомним, что за последние два года правительство выделило на аэропортовую инфраструктуру около пятидесяти миллиардов рублей.

Сегодня миллионы россиян регулярно пользуются услугами авиаперевозок. Однако не все знают о своих правах в той или иной ситуации. Как известно, в этой отрасли не все бывает так гладко. Иногда случаются такие обстоятельства, когда нет другого выхода, как отменить рейсы. Обычно виной этому бывают неблагоприятные погодные условия. Рисковать жизнями сотен и тысяч людей авиакомпании не хотят. 

Национальный авиаперевозчик России провел рекламную компанию, которая вызвала определенный резонанс в Европе. Авиакомпания выполняет ежедневно два рейса в столицу Бельгии – Брюссель. Дабы повысить привлекательность и, как следствие, загрузку на своих рейсах, Аэрофлот решил провести рекламную компанию под девизом «Открой для себя Россию!». Для этих целей были выкуплены значительные рекламные места в брюссельском метро, на которых разместили один и тот же плакат, призывающий приехать в Россию и воспользоваться услугами Аэрофлота.

В 2010 г. Российские авиакомпании перевезли почти 57 млн. пассажиров. Прирост, по сравнению с 2009 г., составил 26,2 %. Таким образом, перевозчики установили новый 18-летний рекорд по пассажироперевозкам.

Некоторым людям приходится пользоваться услугами авиаперевозок довольно часто. Обычно это связано именно с профессиональной деятельностью, поэтому выбирать особо не приходится. Многих волнует вопрос: как же сэкономить на перелете? Всем известно, что перелеты, особенно в другие страны, стоят недешево.

В России начали разработку нового стратегического бомбардировщика, который планируется запустить в производство уже к 2025 году. Об этом сообщил генерал-майор Анатолий Жихарев - командующий Дальней авиацией ВВС России.

На сегодняшний день отечественные авиапредприятия испытывают острый недостаток в специалистах технологии машиностроения, по самолето- и вертолетостроению, приборо-вычислительных комплексов и авиационных приборов. До 2016 года панируется возродить выпуск самолетов «Руслан». 

В России идет активное развитие региональной вертолетной авиации. Это очень полезно для перелетов пассажиров и доставки грузов в трудноступные районы нашего государства. Авиакомпании готовы приобретать новую технику от производителей вертолетов.

Профессия бортпроводника, как и профессия пилота или штурмана, требует определенной подготовки и проверки навыков. Если в случае с летным и техническим персоналом, в России существует достаточно развитая инфраструктура учебных заведений, хорошо знакомая многим потенциальным кандидатам и будущим курсантам, то где обучают профессии стюардесс и бортпроводников, в России знают не многие.