Каждая новая модификация авиационной техники, которая поступает на вооружение в Министерство обороны РФ, обладает довольно уникальным оборудованием и системами. Мы уже привыкли читать о сверхсовременных радарах, радиолокационных, прицельных и прочих бортовых комплексах. 

Министерство промышленности и торговли, в лице Заместителя министра Юрия Слюсаря, официально сообщило, что Российская Федерация закончила расследование о причинах катастрофы самолета SSJ-100, произошедшей 9 мая 2012 года неподалеку столицы Индонезии – Джакарте. Как известно, тогда самолет, принадлежавший компании «Гражданские самолеты Сухого» во время демонстрационного рейса врезался в склон горы Салак. Все находящиеся на борту 45 человек, большинство из которых были граждане Индонезии, погибли.

Не успел Александр Лебедев сообщить о продаже своей авиакомпании RedWings, как новые владельцы сделали сенсационное заявление о будущем перевозчика. Совладелец группы «Гута» Сергей Кузнецов, который является на сегодня фактическим руководителем RedWings, сообщил, что планирует реорганизовать структуру, начав работать по схеме низкобюджетных авиаперевозок. Вторым направлением в работе останутся чартерные рейсы.

«Ильюшин-Финанс Компани» выкупила у воронежской авиакомпании «Полет» самолет типа Ан-124 «Руслан» и тут же передала его авиакомпании обратно в финансовый лизинг. Это стал уже второй борт авиакомпании, с которым произошла такая операция; в конце прошлого года поступили точно также с первым Ан-124.

Авиационный завод в Иркутске начал передавать Министерству обороны РФ первые серийные учебно-тренировочные самолеты (УТС) Як-130. Согласно контракта, заказ военного ведомства составит 55 машин. На сегодня корпорация «Иркут» передала три самолета и еще три готовятся к передаче на днях.

Самые современные самолеты очень быстро становятся историей. Авиационная наука не стоит на месте, и занимается созданием тех разработок и моделей, на которых мы будем летать в недалеком будущем. В России, при всех ее проблемах в авиационной промышленности, научные разработки никогда не прекращались. Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) решил приоткрыть завесу и показать, над чем сегодня трудятся российские ученые в области авиации и космонавтики.

Россия и Италия собрались приступить к разработке нового самолета. Имея уже совместный опыт в пассажирских самолетах (проект SSJ-100) и вертолетостроении (вертолеты Bell Augusta), теперь стороны решили попробовать свои силы в создании патрульного самолета. Более того, это будет патрульный самолет, способный приводнятся, т.е. речь идет о гидросамолете для морского патрулирования.

Авиакомпания S7 с 31 марта перешла на летнее расписание полетов, которое будет действовать вплоть до конца октября 2013 года. На следующий навигационный сезон перевозчик представил 134 маршрута, охватывающий суммарно 25 стран. В расписании появились новые направления, которые должны, по мнению S7, пользоваться популярностью у российских пассажиров.

Тема отмены ввозных пошлин на самолеты зарубежного производства не перестает волновать российских авиаперевозчиков. Поняв, что общих преференций не будет, авиакомпании стали добиваться смягчения условий, что называется в частном порядке. И некоторым это удается. Авиакомпания «Волга-Днепр», являющаяся одной из самых крупных транспортных авиакомпаний не только России, но и в мире, сможет получить эксклюзивное право на ввоз авиационной техники на беспошлинной основе.

Ульяновское высшее авиационное училище гражданской авиации (УВАУ ГА) является основной «кузницей кадров» еще со времен Союза. Здесь осуществляется подготовка и переподготовка пилотов на большинство типов авиационной техники, эксплуатируемой в России. Но без наличия современных высокотехнологичных тренажеров такая подготовка будет малоэффективна, если не сказать бесполезна. Поэтому появлению в УВАУ ГА современных тренажеров всегда вызывает особый интерес.