Во многих крупных авиакомпаниях, таких например, как British Airways или Lufthansa, есть один самолет, который имеет так называемую историческую раскраску. Т.е. современный борт окрашен таким образом, как красились самолеты данной авиакомпании какое-то время назад. Подобная историческая раскраска даже имеет свое название – ретро-ливрея. И вот подобный самолет скоро появится у национального авиаперевозчика «Аэрофлот – Российские авиалинии».

На Воронежском авиазаводе ВАСО успешно прошла первая фаза заводских испытаний самолета Ан-148 с бортовым номером 61718. Заказчиком данного самолета выступает Министерство обороны РФ, которое в мае текущего года заключило контракт на поставку 15 таких самолетов. Испытания проводились в шесть этапов. Сначала проходило апробирование всех систем на земле, а потом самолет выполнил несколько испытательных полетов, которые не выявили никаких проблем в конструкции. Далее ожидается прием самолета заказчиком, т.е. представителями военной инспекции. Он также будет состоять из шести полетов, проведение

Российская авиакомпания S7 произвела перекраску еще одного лайнера в фирменные цвета авиационного альянса oneworld, членом которого она является. Каждая авиакомпания, которая входит в данный альянс, обязана иметь часть самолетов в подобной фирменной окраске. Первый самолет стандарта oneworld появился в парке S7 еще зимой 2011 года. Тогда подобную раскраску получил Boeing 737-800NG. Сегодня авиакомпания решила добавить к нему самолет типа Airbus A319.

Авиакомпания «Уральские авиалинии» решила реализовать финансовую схему, при которой оплату за аренду воздушных судов, а также услуг по обеспечению технического обслуживания перевозчик осуществляет не напрямую, а используя такой банковский инструмент, как аккредитив. Финансовой организацией, начавшей работать с авиаперевозчиком, стал Внешэкономбанк (ВЭБ) России.

Аэропорт «Южный» должен стать основным авиационным хабом, расположенным на юге России. Его пропускная способность составит 8 млн. пассажиров в год. Количество ежегодно перевозимого груза составит около 70 000 тон. Аэропорту будет присвоен I класс, а аэродрому класс «А» (оба показатели – высшие). Длина взлетно-посадочных полос составит 4,2 км.

Аэропорт «Домодедово», хотя и является частной структурой, с одной стороны, выступает в роли арендатора аэропортовой структуры у государства, а с другой – подчиняется Федеральной службе по тарифам. Другими словами, не в праве самостоятельно принимать достаточное количество решений, не согласовав их с властями. 

Канадская самолетостроительная компания Bombardier является третьей в мире по количеству выпускаемых и продаваемых самолетов. Сегодня компания предлагает широкую линейку самолетов различного типа, в том числе и наиболее востребованные рынком Bombardier Q-400. Производство данного типа самолетов хочет развернуть на своей территории и Россия. Причем, желание настолько велико, что канадская компания получила уже два предложения от российской компании.

Авиакомпания «РусЛайн» объявила об открытии нового рейса по маршруту Москва – Каунас. Рейс в крупный транспортный узел Литвы будет осуществляться два раза в неделю по средам и воскресеньям. Аэропортом вылета является «Домодедово». Начало выполнения запланировано на 16 июня, и продлится до 23 октября. Дальнейшее решение по обслуживанию направления будет приниматься на основе анализа востребованности за период летней навигации.

Заместитель министра транспорта Валерий Окулов опроверг слухи о том, что Россия якобы собирается отменить оплату за пролет своей территории для зарубежных авиакомпаний. Речь идет о так называемом транссибирском роялти, который оплачивает каждый рейс, пролетающий над территорией нашей страны, выполняя рейсы между Европой и Азией.

Бюджетная лоукост авиакомпания Sky Express пополнила свой парк очередным самолетом Airbus A319. Самолет был получен в рамках заключенного лизингового договора на условиях операционного лизинга. Самолет не новый. Ранее он эксплуатировался у еще одного лоукост оператора – авиакомпании EasyJet.