Заявку на приобретение московского аэропорта «Домодедово» подала всего одна компания. Хотя ранее, претендентами назывались, как минимум, три. При этом, группа компаний «Сумма», которая стала единственным участником торгов, не рассматривалась вообще, как потенциальный интересант. От идеи приобрести «Домодедово» уже отказались такие компании, как аэропорт «Внуково», группа компаний «Ренова» и «Альфа Групп».

Согласно графика контракта бразильская авиакомпания Helipark Taxi Aereo, предоставляющая услуги аэротакси, получила вертолет Ка-32А11ВС. Данная модель многоцелевого вертолета была изготовлена компанией «Вертолеты России» и поставлена от имени компании «Оборонпром», подписавшей договор с бразильской стороной в конце 2010 года.

Топливный кризис, который совсем недавно потряс самые крупные аэропорта Российской Федерации, не смог пройти бесследно. Он вызвал очередной значительный скачок в изменении цены на авиационный керосин на биржах страны. Так, в начале августа тона топлива стоила в среднем 26 000 рублей, а сегодня цена перешла уже отметку в 30 000 рублей за тону.

Один из ведущих российских авиационных заводов – КНААПО или согласно нового официального названия КнААЗ – продолжит в 2013-м процесс глобального технического перевооружения. На текущий год компания «Сухой» планирует выделить одному из своих подразделений около 3 млрд. рублей. Две третьих от данной суммы пойдут на полную замену энергетического хозяйства производственного предприятия, а почти миллиард – на строительство и реконструкцию различных помещений.

Недавно в средствах массовой информации Индии прошла информация, что Министерство обороны этой страны откажется от сотрудничества с Российской Федерацией по совместному производству истребителей пятого поколения. Как заявляет неофициальный источник из военного ведомства Индии, причиной такого отказа стало требование Российской Федерации увеличить размер финансирования индийской стороной.

О проникновении товаров и продукции, изготовленных в Китае, на внутренний рынок той или иной страны, уже ходят легенды. Но появление самолетов китайского производства в России может стать настоящей сенсацией. Всегда было наоборот. Китай покупал российские самолеты. Теперь, видимо, ситуация меняется.

Руководство государственного предприятия «Почта России», описывая ситуацию с доставкой почты в ряде регионов Дальнего Востока, однозначно заявило, что не может рассчитывать на услуги местных авиаперевозчиков, а должна развивать собственную авиаслужбу. Свою позицию в «Почте России» объясняют нежеланием небольших авиакомпаний обеспечивать перевозку грузов.

Авиакомпания «Меридиан», имеющая регистрацию в российском реестре Федерального агентства воздушного транспорта, считается оператором деловой авиации. Основу парка составляют бизнес-самолеты, которые и обслуживают российских и иностранных корпоративных заказчиков. Но в компании посчитали, что необходимо определенным образом диверсифицировать свою деятельность. В качестве альтернативного направления бизнеса были выбраны грузовые воздушные перевозки.

Чуть больше года прошло с тех пор, как Национальная авиакомпания Турции Turkish Airlines стала использовать в качестве своего базового российского аэропорта московский «Внуково». Компания торжественно отметила данное событие, подведя итоги работы, а также рассказала о дальнейших своих планах по России и «Внуково» в частности.

В конце апреля информационные агентства объявили, что с 1-го июня билеты на самолет подорожают. Это связано с введением топливных сборов.