Нехватка в России в достаточном количестве новых региональных самолетов привела к тому, что для стимулирования их закупки зарубежом Правительство отменило ввозные пошлины. Правда, это касалось самолетов с пассажировместимостью до 50 человек, т.е. таких, которые не выпускаются серийно в стране. Теперь Премьер-министр Дмитрий Медведев предложил ряду министерств оценить экономический эффект от отмены пошлин и на самолеты с вместимостью до 72 мест.

Национальная авиакомпания «Аэрофлот» начала на регулярной основе обслуживать маршрут Москва – Чита. Первый рейс был выполнен 27 октября, и, начиная с этой даты, полеты будут осуществляться четыре раза в неделю. Вылет из московского аэропорта «Шереметьево» назначен на 22:25, а прибытие в Читу в 10:30 следующего дня. Обратный вылет из Читы будет осуществляться в полдень с прибытием в столицу в 12:45 того же дня.

Российский бизнесмен и владелец авиакомпании RedWings Александр Лебедев уже давно намеревается продать свою авиакомпанию. Но, в виду того, что сам бизнесмен называет себя «опальным» и имеет довольно сложные взаимоотношения с представителями властей, продажа авиакомпании не вызывала интереса у потенциальных покупателей. Даже изначальная цена в 60-70 млн. долларов, которую можно назвать довольно низкой, не вызывала особого ажиотажа.

Столь интенсивное внедрение беспилотной авиации, в том числе, и в армии, не могло не коснуться системы обучения и подготовки летного и технического персонала. До недавнего времени в России вообще не было высшего учебного заведения, которое было бы способно удовлетворять требования по квалифицированным кадрам. Тоже касается и регулярной армии. Поэтому в учебно-научном центре ВВС – Военно-воздушной академии в Воронеже было решено организовать систему обучения специалистов по БПЛА для нужд армии. Более того, уже был набран и сформирован первый учебный курс.

Европейская вертолетостроительная компания Eurocopter и российская авиакомпания «ЮТЭйр» официально завершили контракт на поставку 20 вертолетов семейства Ecureuil. Контракт был подписан в 2010 году, и по его условиям «ЮТЭйр» получил шесть вертолетов AS355NP и четырнадцать AS350B3s, последние из которых и были сданы в эксплуатацию недавно. В России Eurocopter представляет его собственный филиал – компания «Еврокоптер Восток», представители которого и поставили подписи под итоговыми документами.

Премьер-министр России Владимир Путин на встрече с футбольными болельщиками, которая проходила 19 января в Санкт-Петербурге, сказал, что если попросить Аэрофлот и Трансаэро предоставить болельщикам самолеты для перелетов на матчи ЕВРО-2012 в Украину и Польшу, то они «не обеднеют». Подобное заявление не могло остаться без реакции, как со стороны самих авиаперевозчиков, так и болельщиков.

Неожиданное известие пришло от одного из лидеров лоукост перевозок в мире – ирландской авиакомпании Ryanair. Бюджетный перевозчик высказал свое намерение в приобретении среднемагистрального пассажирского самолета МС-21 российской разработки.

Одна из самых крупных авиакомпаний – «Сибирь» - отметила 6 мая 20-летний юбилей с момента переформирования в 1992 из Толмачевского авиаотряда, базировавшегося в Новосибирске. Примечательно, что авиакомпания «Сибирь» формально даже старше Национального перевозчика. «Аэрофлот» был переформирован только спустя три месяца с момента создания «Сибирь».

Метафора «мегатендер» выбрана не случайно. Речь идет о тендере на поставку вертолетов морского базирования для ВМФ Индии. Количество, которое индийская сторона хотела бы получить, составляет примерно 75 вертолетов. Заявленная сумма, которую готово заплатить оборонное ведомство страны, оценена в 4 млрд. долларов. Если сделка состоится, то это будет самая крупная закупка в истории вертолетных поставок.

В начале апреля Президент РФ резко раскритиковал авиастроительную промышленность, и произошло это не только из-за сломанного самолета президента.