Морская авиация Северного флота РФ провела масштабные учения, направленные не на обеспечения боевой подготовки, а проведения операций по спасению гражданских морских судов и лиц, терпящих бедствие в акватории Северного Ледовитого океана и Баренцева моря. Для решения данных задач использовались в основном вертолеты палубного базирования Ка-27.

Министерство транспорта Российской Федерации издало изменения к ведомственному приказу «Об установлении запретных зон». Эти изменения вызваны необходимостью обеспечения безопасности во время проведения XXII Зимних Олимпийских игр, а также, следующих за ними Паралимпийских Игр в Сочи. Хотя, до начала мероприятия еще полгода, Министерство транспорта решило ввести данную законодательную норму, чтобы дать возможность всем операторам авиационного рынка скоординировать свою деятельность заблаговременно.

Похоже, авиакомпания «Трансаэро» решила получить статус российской компании, которая первая приобретает абсолютно все мировые новинки в области авиации. Вслед за громкими контрактами на покупку Airbus А380 и Boeing 747-8 Intercontinental, которые шли в сопровождении более «обыденных» контрактов на закупку новых модификаций других типов самолетов, таких как Airbus A320 NEO, авиакомпания заявила о своей покупке еще одной новинки самолетостроения. 

Модификация Ми-34С1 является очередной вехой развития семейства легких многоцелевых учебно-тренировочных вертолетов Ми-34. Разработанная модель станет прямым конкурентным аналогом, наиболее популярного во всем мире, вертолета подобного класса Robinson, производства США. Но российская модель дешевле, чем американская. Ее ориентировочная стоимость составляет порядка 500 тыс. долларов. На модификации осуществлена замена двигателей на более мощные М9ФВ, а также установлена обновленная авионика. Да и вся модификация вертолета проводилась в полном соответствии с требованиями норм летной годности

Авиакомпания «Томск Авиа» получила на это неделе первый из трех заказанных самолетов типа Cessna Grand Caravan 208В. И уже в ближайшее время данный борт может начать выполнять полеты по внутренним рейсам. Основная география полетов – это Сургут, Новосибирск, Омск и ряд более мелких аэропортов региона. Сегодня там летают самолеты типа Ан-24, Ан-26, и именно для их замены авиакомпания и приобретала Cessna Grand Caravan.

Су-2 – это бомбардировщик времен Великой Отечественной войны. Именно его макет будет установлен в качестве памятника в городе Гдов Псковской области на территории Рощи памяти у бывшего аэродрома Смуравьево. Инициаторами установки памятника стали представители добровольцев поисковиков, ведущих раскопки и перезахоронения погибших бойцов в данном районе. Мемориальный комплекс в Роще памяти был создан еще в 80-е годы прошлого века, но за тридцать лет пришел в запустение. Теперь, в рамках «Вахты памяти», проводимой каждый год местными поисковиками, ситуация будет исправлена.

На авиационном заводе «Авиастар-СП» закончена сборка первого полностью российского самолета типа Ил-76МД-90А. Как известно, ранее постройка ИЛ-76 производилась на Ташкентском авиационном заводе в Узбекистане, который уже давно переживает не лучшие времена. А в России спрос на ИЛ-76 всегда оставался высоким, даже, несмотря на моральное устаревание конструкции. Поэтому и было принято решение создать новую модификацию Ил-76МД-90А и освоить ее выпуск в Ульяновске. И вот первый самолет покинул цех окончательной сборки.

26 августа отмечается 15-летний юбилей одной из самых крупнейших компаний российской авиационной промышленности – ОАО «Авиационная холдинговая компания Сухой». Отсчет своей новейшей истории компания ведет с 1996 года. Когда согласно Указа тогдашнего Президента Российской Федерации Бориса Ельцина был организован Авиационный военно-промышленный комплекс «Сухой», ставший в последствие холдингом. На тот момент компания «Сухой» создавалась путем слияния опытно-конструкторского бюро им. П. О. Сухого, иркутского, новосибирского и комсомольск-на-амурского серийных авиационных заводов. Все эти

На фоне громких контрактов, заключенных на МАКС-2011 и заявлений о намерении приобретать новые российские самолеты в большом количестве, сложилось впечатление, что дела в российской авиационной промышленности начали улучшаться. Но сухие цифры статистики говорят пока об обратном. Министерство промышленности и торговли РФ обнародовало информацию о темпах роста производительности в авиапроме, и этот рост оказался опять отрицательным.

В настоящее время на территории Красноярского края полыхает более 79 очагов лесных пожаров, занимающих в общем площадь почти в 10 000 гектар. Трудность еще заключается в том, что очень многие из них находятся в условиях гористой местности. Из-за высокого задымления видимость в районе пожара довольно низкая, что оказывает эмоциональное давление на экипажи летательных аппаратов, занятых тушением.