Корпорация «Иркут» решила продать 70% акций компании EADS Irkut Seaplane в пользу Таганрогского авиационного научно-технического комплекса (ТАНТК) им. Бериева. EADS Irkut Seaplane – это совместное предприятие, созданное семь лет назад «Иркутом» и европейским концерном EADS. На долю «Иркута» приходится пакет именно в 70% акций, остальное – у европейцев. Основная задача EADS Irkut Seaplane – это продвижение и продажи на внешние рынки самолетов типа Бе-200. По аналогии, подобная схема применяется и ГСС по выводу «СуперДжетов» на международный рынок через СП с Италией SuperJet International.

Мы уже рассказывали ранее о заявлении авиакомпании «Полярные авиалинии» по поводу возможной закупки нового регионального пассажирского самолета типа МА-60. Данный тип самолетов является результатом разработки и производства китайской самолетостроительной компании Xi\'an Aircraft Industry, и его называют «темной лошадкой» на рынке региональных самолетов, которая в ближайшее время может отобрать значительную долю у пресловутых франко-итальянских ATR и канадских Dash.

Ту-154 еще удавалось избегать участи своих «коллег» - самолетов советского производства Ту-134, Ан-24, Ан-26, которые в ближайшее время будут вне закона с точки зрения эксплуатации в России. Самолет достаточно массово используется, и не только российскими авиакомпаниями, хотя именно здесь их больше всего. Так, самым крупным оператором Ту-154 является авиакомпания Ютэйр.

В прошлом году Министерство обороны России объявляло тендер на создание вертолета для войск специального назначения. Основным исполнителем данного проекта был выбран вертолетостроительный завод из Улан-Удэ (Бурятия). В конце года исполнитель и заказчик смогли утвердить, наконец-таки спецификацию будущей машины, что позволяет надеяться на появлении первых летных экземпляров спецназовских вертолетов уже в текущем 2013-м году.

На новую модификацию двухместного многоцелевого истребителя Су-30СМ делаются очень большие ставки. Этот самолет должен стать одной из составляющих ударной воздушной мощи России на ближайшее время. По крайней мере, до появления в массовом производстве самолета ПАК ФА Т-50, Су-30СМ сможет решать аналогичные задачи по завоеванию превосходства в воздухе.

В Вооруженных силах Российской Федерации основу беспилотной авиации составляют пока комплексы зарубежного производства. В основном это продукция израильской компании IAI, в частности беспилотные летательные аппараты (БПЛА) Searcher Mk.II, BirdEye-400 и I-View Mk.150. Для примера, только в 2009 году Министерство обороны закупило у Израиля 12 БПЛА на общую сумму в 53 млн. долларов. Позже этот контракт был увеличен еще на 100 млн. долларов, а количество БПЛА возросло до 36 штук.

С каждым последующим самолетом увеличивается и одновременно усложняется объем сборочных работ и испытательных полетов, выполняемых на самолетах SSJ-100 на ульяновском авиационном предприятии «Авиастар-СП». Подписав договор о производственной кооперации с авиационным заводом в Комсомольск-на-Амуре (представлявшим компанию «Гражданские самолеты Сухого»), «Авиастар-СП» взял на себя задачу по монтажу пассажирской кабины (интерьера) и проведению покрасочных работ.

Объединенная авиастроительная корпорация недавно обнародовала планы по ближайшей и стратегической перспективах развития проекта Sukhoi SuperJet-100 и о новых возможных модификациях. Самолет является одним из основных в сегодняшнем портфеле предложений на гражданский авиарынок, поэтому ОАК старается как можно быстрее вывести проект на окупаемость.

В Европе ежегодно проходит специализированный турнир по футболу, в котором соревнуются команды, составленные из сотрудников авиадиспетчерских служб. В этом году чемпионат проводился уже в 46-й раз, и его победителями стала команда из России. 

Борьба с контрафактным распространением медиа контента в интернете заставляет владельцев подобных сервисов идти на беспрецедентные шаги, только лишь не допускать потери столь прибыльного и востребованного бизнеса. Как известно, любой сайт физически располагается на определенном сервере (компьютере), который, в свою очередь, находится на территории той или иной страны и попадает под юрисдикцию местного законодательства. Т.е. чтобы прекратить распространение пиратским способом в интернете фильмов, музыки и прочих материалов власти просто берут и конфискуют сервера согласно буквы закона.