На днях было подписано тройственное соглашение между Министерством транспорта РФ, Правительством Ростовской области и группой компаний «Ренова» о постройке нового аэропорта в городе Ростов-на-Дону. Это будет созданный «с нуля» воздушный узел, которому уже присвоено название «Южный». Аэропорт не только станет воздушными воротами города, но и замкнет на себе практически весь пассажиро и грузопотоки, идущие через юг страны.

Причины, побудившие стороны пойти на такой сложный и затратный шаг, довольно прозрачны. Первая, сегодняшний аэропорт Ростова уже не справляется с нагрузками, а расширять его просто некуда, ведь он лежит в черте города. Вторая – приближающийся Чемпионат мира по футболу в 2018 году. Да и общий рост пассажирских перевозок в стране неминуемо потребует наличия на юге страны аэропорта, который по своим возможностям не будет уступать крупнейшим европейским хабам. И таким аэропортом и станет «Южный» в Ростове-на-Дону.
Пропускная способность «Южного» составит до 8 млн. пассажиров и 70 000 тон грузов. Именно такой объем перевозок прогнозируется в регионе к 2020 – 2030 годам. Для сравнения, сегодняшние возможности существующего ростовского аэропорта примерно в четыре раза меньше. Да и взлетно-посадочная полоса, протяженностью 3600 метров будет принимать абсолютно все типы гражданских воздушных судов. Сегодняшняя длина ВПП ограничена 2500 м, что, в свою очередь, сдерживает приход в регион более крупных авиаперевозчиков. Общая площадь пассажирского терминала составит около 100 000 кв. м.

Стоимость постройки нового аэропорта прогнозируется на уровне 30 млрд. рублей. Из них чуть меньше половины поступит не из бюджета, а от частных инвесторов, которыми и выступит «Ренова». Кроме того, данная компания вложит еще 800 млн. рублей на реконструкцию существующего аэропорта, который должен доработать до момента появления нового воздушного узла. Планируемый срок завершения строительства «Южного» - 2018 год.