Интернет магазины давно уже вошли в нашу жизнь. Объем онлайн продаж в России растет с каждым днем, и это вполне соответствует мировой тенденции. Хотя у любого интернет магазина нет привычного в нашем понимании торгового зала, вопрос наличия складских площадей и хорошо развитой логистики доставки заказов является более актуальным, чем для представителей традиционного оффлайн ритейла. И тут на помощь интернет магазинам может прийти авиация, точнее, крупные аэропорты, занимающиеся обработкой грузов.
Сегодня в США довольно широко распространена практика подобного сотрудничества. Такие лидеры отрасли, как Amazon или Zappos, держат свои логистические центры непосредственно на территории крупных аэропортов. С одной стороны, это позволяет хранить весь товар в непосредственной близости от места его получения или отправки, а с другой – использовать складские площади, которые полностью удовлетворяют требованиям современной логистики и учитывают специфические условия именно того грузового терминала, через который ведется обработка всех грузов.

В России пока такая практика в новинку. Инициатором реализации подобного проекта выступил аэропорт Толмачево из Новосибирска. Сегодня в данном аэропорту обрабатываются грузы большинства крупных транспортных компаний, таких как «Волга-Днепр», «Аэрофлот», Air China Cargo и других. Именно данные авиакомпании обеспечивают львиную долю объемов грузоперевозок в регионе. В текущем году грузооборот составит порядка 35 000 тон, что на четверть больше, чем за прошедший период.

В непосредственной близости от аэропорта уже созданы сортировочные центры предприятия «Почта России», ЕМС и других служб экспресс-доставки. В Толмачево надеяться, что подобная практика будет интересна и представителям интернет ритейла России. Аэропорт уже провел ряд предварительных переговоров с наиболее крупными онлайн магазинами, и надеется, что в ближайшее время на его территории появятся их логистические центры. Конечно, речь идет об охвате регионов Дальнего Востока, Сибири и Урала. Говорить о полном покрытии всей территории страны пока рано, но для начала и подобная практика была бы весьма полезна и удобна.