На днях в Москве прошла конференция, на которую собрались все представители компаний поставщиков, работающих в проекте Sukhoi Superjet 100. На встречу собралось более 70 человек, которые представляли 20 основных вендоров (поставщиков комплектующих изделий) из России и стран ближнего и дальнего зарубежья. Большинство компаний было представлено первыми лицами. Так, в Москву приехали руководители компаний Thales, Messier Bugatti Dowty, PowerJet, B/E Aerospace. Такие компании как Honeywell, Zodiac, Hamilton Sundstrand, Leibherr, Parker и другие были представлены на уровне заместителей и руководителей целевых программ. Среди российских участников, помимо представителей авиазавода в Комсомольск-на-Амуре и непосредственно компании «Гражданские самолеты Сухого», были руководители Новосибирского и Воронежского авиационных заводов и еще нескольких предприятий авиапромышленного комплекса.

Целей конференции было сразу несколько. Первая – это понять, насколько катастрофа в Индонезии оказала влияние на самих поставщиков, а точнее, их интерес и веру в программу SSJ-100. Да и со своей стороны «Гражданские самолеты Сухого» должны были показать свою готовность и далее продолжать программу в ранее запланированных объемах.

Второй целью стал так называемый репрайсинг. Модное зарубежное слово можно заменить более понятным «пересмотр цен». Самолет SSJ-100 должен подешеветь. Для этого должны подешеветь и его комплектующие. Проект уже прошел начальную стадию запуска и экспериментов и вошел в серийное производство. А это обязательно требует пересмотра цен из-за увеличения объемов.

Третьим вопросом стали сокращения сроков поставки, увеличение объемов и повышение гарантий бессбойного снабжения. Многое в производстве SSJ-100 зависит от поставщиков. Уже известны прецеденты, когда самолеты простаивали в цехе окончательной сборки, потому что на них просто не успели изготовить двигатели. И подобных проблем головная компания хотела бы в будущем избежать.
Подведя итог и не вдаваясь в подробности, можно сказать, что конференция прошла успешно. Но вот насколько будут снижены цены и уменьшен период выпуска самолета, никто пока не сообщил.