Новая модификация вертолета Ка-27М является одним из ключевых проектов в области обновления палубной авиации военно-морского флота РФ. Созданный еще в начале 1980-х годов, вертолет Ка-27 считается одним из базовых для корабельного базирования, и особых альтернатив у флота по его замене пока нет. Что касается летно-технических характеристик, что вертолет неплохо справляется с поставленными задачами, а вот комплекс бортового и радиолокационного оборудования устарел, и притом, значительно. Именно замена данного оборудования и составила основной объем работ при создании модификации «М», которая недавно прошла первый этап государственных испытаний.

На Ка-27М была разработана и внедрена так называемая радиолокационная командно-тактическая система, которая включает в себя обновленную акустику, магнитометрию, радиоразведку, а самое главное, на модификации появилась бортовая радиолокационная станция с активной фазированной антенной решеткой. БРЛС АФАР была создана корпорацией «Фозотрон-НИИР», и получила обозначение FH-A. Сам АФАР устанавливается под фюзеляжем, что обеспечивает пилотам возможность осуществления кругового обзора водной поверхности. Подобный подход существенно повышает вероятность обнаружения, как кораблей и лодок противника при боевом применении, так и нахождение пострадавших при поисково-спасательных операциях. Вся информация от БРЛС собирается и отображается на центральных дисплеях, устанавливаемых в кабине вертолета.

Сегодня в ВМФ готовят свое заключение об итогах проведения первого этапа государственных испытаний и допуска модификации вертолета к следующим тестам. По предварительным данным, военные моряки довольны возможностями летательного аппарата, и дадут свое согласие на ввод Ка-27М в строй. Согласно изначальной программы, Ка-27М должна начать поступать в подразделения корабельной авиации ВМФ в следующем 2014 году. Похоже, разработчик – КБ им. Камова – выдержит намеченный срок. Что касается общего количества машин, которые будут модернизированы, то пока точные цифры не назывались. Сегодня в составе парка авиации ВМФ России стоит на вооружении 88 подобных вертолетов. Кроме того, 16 есть у Украины, и 7 у Вьетнама, так что рыночная привлекательность у новинки довольно высока, и объем работ для головного подрядчика и его партнеров будет обеспечен.