Расширение сферы деятельности московского аэропорта Внуково вызывает все больше внимания со стороны мировых авиационных кругов. Вслед за немецкой Lufthansa во Внуково свои рейсы решила перевести и самая крупная турецкая авиакомпания Turkish Airlines. С 25 марта текущего года все пассажирские рейсы авиакомпании в Москву стали приземляться во Внуково. Но останавливаться только на пассажирских перевозках в Turkish Airlines не стали. Сразу же было принято решение перевести в новый аэропорт и рейсы грузового подразделения турецкого авиаперевозчика. И вот в начале апреля был принят первый А310, который привез из Турции партию коммерческого груза и почты и который был обслужен во Внуковском почтово-грузовом комплексе.

«Внуково-Карго» представляет собой целый логистический центр, в котором осуществляется не только разгрузка и погрузка транспортных самолетов. Здесь имеются терминалы для хранения и обработки грузов и почты, которые работают в круглосуточном режиме. Почтово-грузовой комплекс может обрабатывать любые типы грузов. Здесь существуют условия для работы с опасными грузами, скоропортящимися продуктами питания, особо ценными и даже дипломатическими пересылками.

Помимо грузоперевозок непосредственно в и из России, Внуково будет использоваться как грузовой терминал для транзитной перевозки. Здесь будет осуществляться как накопление крупных партий, так и их распределение по всей территории Европы, со связкой рейсов из Юго-Восточной Азии. Общий грузопоток Turkish Airlines, который авиакомпания собирается сосредоточить во Внуково, составит порядка 60%.

Турецкая сторона называет три основные причины, по которым приняла решение перейти во Внуково. Первая – это постройка нового почтово-грузового терминала, имеющего две равные по возможностям обработки зоны для международных и внутрироссийских грузов. Второе – наличие так называемого «зеленого коридора», который существенно ускоряет обработку. И третье – аэропорт Внуково географически находится ближе всего к Турции, по сравнению с другими аэропортами Московского узла. Пусть разница и не столь значительна, но экономия по времени полета составляет от 10 минут до получаса. С учетом интенсивности выполнения рейсов и количества авиатоплива, сжигаемого за каждую минуту полета, экономия может быть достаточно значительной. Да и пассажирам будет удобнее и быстрее всего добираться до центра Москвы.