Российский бизнесмен Александр Лебедев является владельцем Национальной Резервной Компании (НРК). Данная компания, в свою очередь имеет значительный портфель авиационных активов, в которые входят, кроме всего прочего, акции Национальной авиакомпании «Аэрофлот» и лизинговой компании «Ильюшин Финанс Ко». Помимо этого, Лебедев владеет авиакомпанией RedWings – самым крупным эксплуатантом самолетов типа Ту-204 в России. Бизнесмен обратился к Премьер-министру Медведеву, Вице-премьеру Рогозину и Министру промторга Мантурову с предложением выкупить у него полностью доли Аэрофлота и ИФК.

Это не первое обращение по данному поводу. Еще два года назад было впервые заявлено о возможности такой продажи, и, по словам Лебедева, все это время переговоры не прекращались. Но сегодня НРК решило активизировать и ускорить процесс, ради этого пакеты акций готовы продать даже по цене, которая немного ниже рыночной.

Доля «Ильюшин Финанс Ко» может быть выкуплена Внешэкономбанком. Доля Аэрофлота – самой авиакомпанией. Причем размер последней составляет 14,5% всего пакета, а это довольно внушительный пай. Лебедев готов уступить Аэрофлоту его собственные активы примерно за 1,3 доллара за акцию, что ниже обычной цены, предлагаемой сегодня за активы авиакомпании на фондовом рынке.

Всего за продажу авиационных активов НРК планирует выручить около 217 миллионов долларов. Эти деньги, по словам Лебедева, должны пойти на инвестиции в другую авиакомпанию бизнесмена – RedWings, а именно на закупку новых самолетов Ту-204СМ. Суммарно предполагалось купить 44 самолета. Но полученной суммы будет недостаточно для такого количества летательных аппаратов. Будет ли объем закупки уменьшен или НРК добавит свои средства, не сообщается.

Но у Правительства есть сомнения в реалистичности намерений расширения флота RedWings. Скорее наоборот, Лебедев заинтересован в избавлении и от этих авиационных активов. Недавно он заявил, что сворачивает бизнес в России из-за напряженных взаимоотношений с Кремлем. Ввиду такой ситуации Лебедеву проблематично сейчас продать активы, они сильно упали в цене. Возможно продажа акций Аэрофлота и ИФК для покупки самолетов для RedWings – это всего лишь прикрытие. Хотя, в любом случае, подобная сделка выгодна и для Национального перевозчика и для лизинговой компании. Решение по вопросу пока не принято.