Неожиданное известие пришло из США. По информации газеты Chicago Sun Times в американский суд поступил иск от родственников индонезийцев, погибших во время катастрофы российского самолета Сухой СуперДжет в Джакарте, в мае текущего года. Родственники решили обвинить американскую компанию Boeing в некачественном изготовлении бортового оборудования, в частности, системы раннего предупреждения столкновения с землей (СРППЗ).

Эпопея, начатая еще в 2009 году холдингом «Вертолеты России», наконец-таки завершилась позитивно. Изначально подписанное с китайской компанией Poly Technologies соглашение о намерении предполагало приобретение 32-х российские вертолеты Ми-171Е. Сегодня компания «Рособоронэкспорт» сообщила, что смогла увеличить портфель почти в два раза и перевести договоренности из плоскости намерений в подписанный коммерческий контракт.

Один из наиболее успешных низкобюджетных перевозчиков Европы – авиакомпания WizzAir – возможно придет в Россию. Формально, WizzAir имеет штаб-квартиру в Венгрии и считается всеми венгерской авиакомпанией. После банкротства национального авиаперевозчика – компании Malev – встал вопрос о замене венгерской авиакомпании на рейсах Москва – Будапешт. По межправительственному соглашению по организации воздушных сообщений между двумя странами на маршруте должны летать в равной мере российский и венгерский перевозчики. Но на сегодня летают только россияне, что явно не устраивает Венгрию.

Международный аэропорт «Владивосток» после обновления активно расширяет перечень судов, которые он готов принимать и обслуживать. За последний год этот список пополнялся в основном судами импортного производства, подавляющее большинство которых было представлено различными модификациями самолетов Boeing. За этот период был сертифицирован лишь один российский тип самолетов – Ил-96-300. И вот на днях аэропорт получил разрешение на прием сразу двух российских типов самолетов, которые можно смело назвать основными для российской региональной авиации – Ан-148 и Sukhoi SuperJet-100.

Похоже, идея вывести из эксплуатации устаревшие самолеты советского производства, введя ограничение на их эксплуатацию без наличия систем предупреждения о столкновениях, не сработала. Хотя требование оснастить все самолеты TCAS и TAWS сначала и воспринималось достаточно негативно, эксплуатанты посчитали более выгодным пойти на его удовлетворение, чем вообще отказаться от использования Ту-134.

Авиакомпания SkyExpress была одним из лоукост перевозчиков России. Она прекратила свое существования 31 октября текущего года. Причиной такого шага стало объединение с авиакомпанией «Авиалинии Кубани». Весь флот SkyExpress был передан в АЛК. Объединение произошло по указанию собственника обеих авиакомпаний – компании «Базел», которая заявила, что на подобный шаг она идет, чтобы повысить конкурентоспособность на авиарынке и не распылять финансовые ресурсы на две авиакомпании.

Авиакомпания «Татарстан» победила в конкурсе на позицию официального авиаперевозчика между населенными пунктами в Поволжском Федеральном округе (ПФО). Данный статус авиакомпании даст возможность самостоятельно составить сетку расписания и полностью контролировать тарифную политику на данных маршрутах. Такие полномочия будут закреплены за авиакомпанией Постановлением Правительства РФ. Официальный договор с Росавиацией будет подписан в ближайшие дни.

EGNOS – это европейская геостационарная служба навигационного покрытия, которая обеспечивает корректировку и более точную информации, поступающую со спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС, GPS Galileo. Эти данные используются для контроля положением летательных аппаратом диспетчерами аэропортов.

Министерство обороны России объявило программу проведения наиболее крупных демонстрационных полетов, в которых планируется участие российских пилотажных групп. Так, в 2013 году «Русские витязи» и «Стрижи» планируют показаться на публике и показать свое мастерство не менее 20 раз. 

Министерство обороны России объявило программу проведения наиболее крупных демонстрационных полетов, в которых планируется участие российских пилотажных групп. Так, в 2013 году «Русские витязи» и «Стрижи» планируют показаться на публике и показать свое мастерство не менее 20 раз.