Ситуация с завышением стоимости авиационных билетов по маршрутам Москва – Кемерово, Москва – Новокузнецк сложилась еще с начала года. Губернатор Тулеев несколько раз обращался в различные инстанции с просьбой проанализировать ситуацию и повлиять на перевозчиков, назначающих завышенные цены. Сегодня он снова поднял вопрос, направив телеграмму на имя Президента Путина и руководителям авиакомпаний, летающих между Кемерово и столицей.

Авиакомпания «Авиалинии Дагестана» стала объектом громкого скандала. Прокуратора по Северному Кавказу вскрыла факты крупномасштабного хищения авиационного топлива должностными лицами, руководившими авиаперевозчиком.

Одна из самых крупных российских авиакомпаний, занимающихся услугами аэротакси и местных воздушных перевозок, компания Dexter подала в Росавиацию заявку на субсидирование покупки авиационной техники. Это было сделано в рамках Постановления правительства №1212, подписанного в декабре прошлого года. Согласно Постановления, любой российский авиаперевозчик может рассчитывать на финансовую помощь государства при покупке зарубежной авиатехники вместимостью до 10 человек и сроком службы не более четырех лет. Такими и являются необходимые для Dexter самолеты швейцарского производства Pilatus PC-12.

Российская авиакомпания «Трансаэро» не перестает добиваться все более широкого призвания в российских и мировых авиационных кругах. Премии, звания, призы авиакомпании, полученные в той или иной номинации от различных организаций, фондов, ассоциаций и прочих структур, увеличиваются с каждым годом, а то и месяцем. Ни одна российская авиакомпания, включая Национальный «Аэрофлот» не достигала таких результатов.

Экономические взаимоотношения с Китаем для России стоят на одном и з первых мест по приоритетности. Авиационная промышленность не является исключением. Рынок Китая – Клондайк для любых самолето и вертолетостроителей. Только на недавней выставке в Жухае (Юго-Восточный Китай) китайцы приобрели авиатехники, более чем на 12 млрд. долларов, и это далеко не предел. И это при том, что китайская авиационная промышленность и сама может многое. Но потребности настолько велики, что китайцы вынуждены активно покупать авиационную технику зарубежом. Так на что же сегодня может сделать ставку Россия в этом

Не так давно первый самолет SSJ-100 был передан индонезийскому заказчику - авиакомпании Sky Aviation. У компании «Гражданские самолеты Сухого» есть определенная уверенность, что еще, как минимум, одиннадцать подобных летательных аппаратов поступят в регион по данному контракту. Но, куда более обещающими выглядели планы по продаже 30 самолетов другой авиакомпании из Индонезии – Kartika Airlines. Если бы ГСС удалось реализовать задуманное, то смело можно было бы говорить о быстрой экспансии нового российского самолета на рынке Юго-Восточной Азии.

На этой неделе авиакомпания «Трансаэро» сделала довольно масштабное приобретение, купив базу по техническому обслуживанию. До этого момента у авиакомпании не было собственного центра технического обслуживания, и самолеты проходили необходимый регламент на договорной основе у внешних подрядчиков.

Российская Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) выступила с инициативным предложением перед руководством компании Xian Aircraft, являющейся разработчиком и производителем нового регионального самолета МА700. Суть предложения заключается в возможности применения на данном типе самолетов российского турбовинтового двигателя ТВ7-117СМ.

Казанское авиационное производственное объединение отчиталось о ходе исполнения программы по поставке самолетов специального назначения на базе Ту-214 для Министерства обороны РФ.

Международные межправительственные соглашения регламентируют правила осуществления перевозок между двумя странами, его подписавшими и ратифицировавшими. В этих соглашениях оба государства описывают правила транзитных полетов над территорией государства, возможности выполнения транзитных посадок, перевозки пассажиров между собой и третьей страной, подчинение иностранных воздушных судов правилам летной годности страны, куда осуществляются рейсы и другие аспекты.