Идея создания объединенного московского авиационного узла (МАУ), слив аэропорты «Шереметьево» и «Внуково», принадлежит Игорю Левитину. Он был в течение восьми лет Министром транспорта России, а с недавнего времени – Помощник Президента РФ. Как человек, выступивший с инициативой объединения, Левитин и был назначен ответственным лицом, которое должно контролировать процесс объединения и формирования структуры. Об этом назначении было сообщено из Администрации Президента.

Недавно российско-украинский проект по производству самолетов Ан-148 неожиданно столкнулся с таким случаем, как отказ покупателя от заказанной ранее продукции. Речь идет о сделке по поставке двух самолетов для Министерства обороны Мьянмы. Сам контракт был заключен еще в 2009 году. Это стало первое соглашение по поставке Ан-148 зарубежному заказчику, первое, которое должно было быть реализовано без привлечения лизинговых компаний. Все предыдущие поставки осуществлялись с участием «Ильюшин Финанс Ко.» и только внутренним заказчикам.

Правительство Саратовской области в лице Комитета капитального строительства на днях объявило открытый тендер на разработку проекта и рабочей документации по созданию нового аэропорта. Сегодняшний центральный городской аэропорт, который является домашним для авиакомпании «Саратовские линии», не справляется с потенциалом роста авиаперевозок в регионе. 

К проблемам развития авиационной промышленности России добавляется еще одна, которая может существенным образом оказать влияние на весь процесс восстановления производства. Имя данной проблеме – хищения материально-технических ценностей. Проблему новой, конечно, не назовешь, она существовала со времен Союза. Но определенный спад в авиапроме существенно «улучшил» статистику уголовных дел по данному направлению обвинения. Но подобные улучшения показателей были связаны не с повышением сознательности сотрудников производственных предприятий, а с тем, что какой-то период времени просто нечего было

Президент России Владимир Путин совершил несколько полетов с журавлями. При этом Президент управлял мотодельтапланом, который изображал вожака стерхов (журавлей). Все это происходило на орнитологической станции недалеко от Салехарда, куда Президент залетел по пути следования во Владивосток на саммит АТЭС.

В Правительстве решили, что решать вопрос развития региональных авиаперевозок в стране какими-то точечными действиями, не эффективно. Снятие таможенных пошлин на импорт региональных самолетов или предоставление субсидий какому-то одному отдельно взятому региону не могут решить вопрос. Поэтому Премьер-министр Медведев дал указание Министерству транспорта подойти к решению вопроса комплексно. Речь идет о создании целевой программы или ряда взаимоувязанных мероприятий, которые касаются всего комплекса региональных авиаперевозок по стране, а не отдельных его элементов.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), помимо основных проектов, направленных на разработку новых образцов авиационной техники, ведет работу по восстановлению и расширению возможностей авиационно-промышленного комплекса России. В состав ОАК, помимо всего прочего входит и ОАО «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол». Хотя данное предприятие сейчас не столь известно, как, например, Воронежский завод ВАСО или Самарский «Авиакор», тем не менее ранее занимало очень важное место в системе авиапромышленности СССР. Начав работать еще в 1932 году, «Сокол» выпускал все самолеты КБ им.

История с введением в аэропортах сканеров, способных бесконтактным методом провести проверку пассажиров на предмет недопустимых для проноса в аэропорт и на борт самолета предметов, имеет долгую и скандальную историю. Основной причиной, вызвавшей дебаты, стала морально этическая сторона вопроса. Ведь сканеры способны, как бы «раздеть» человека, что может быть неприемлемо многими, как по религиозным, так и по ментальным убеждениям.

Национальный авиаперевозчик России и крупный государственный банк не только покупают совместно самолеты. Обе компании договорились о сотрудничестве по продаже авиационных билетов. Билеты на все рейсы Аэрофлота можно приобрести без комиссии в режиме реального времени. Для этого необходимо быть клиентом Сбербанка и иметь платежную карту любой системы денежных переводов.

Группа компаний «Росполихим» в лице ООО «БСВ-ХИМ», являющееся производственным предприятием по выпуску жидкостей и авиационных масел для авиационной техники, заключило эксклюзивное соглашение с компаний FL Technics Jets. Западная компания берет на себя обязательства по продажам продукции российской компании на территории стран Восточной Европы.