История, которая была описана в знаменитом американском фильме «Один дома-2», недавно произошла в реальной жизни. 9-летний мальчик из США сумел не только без сопровождения взрослых, но и без посадочного талона сесть на один из рейсов американской авиакомпании. Безбилетного несовершеннолетнего пассажира сотрудникам авиакомпании удалось обнаружить только тогда, когда самолет оказался в воздухе.

Авиакомпания «ЮТЭйр» решила начать комплексное сотрудничество с великобританской компанией Total Engine Support (TES) по вопросу технического обслуживания парка авиадвигателей, находящихся в эксплуатации у перевозчика. С этой целью две компании на прошлой неделе заключили соглашение о сотрудничестве, согласно которого TES берет на себя обеспечение бесперебойной работы 117 авиационных двигателей различных типов, установленные на воздушных судах «ЮТЭйр».

Тяжелый вертолет Ми-26ТЗ является модификацией транспортного Ми-26, и разработан для осуществления доставки и заправки топливом вертолетов и самолетов удаленного базирования. Вертолет берет на борт до 14 тон различных видов топлива и свыше тысячи литров смазочных материалов. Заправка осуществляется непосредственно из вертолета, как открытым, так и закрытым способами.

Ульяновский авиационный завод «Авиастар-СП» в рамках производственной кооперации изготовил и передал в корпорацию «Иркут» первую партию узлов и деталей образцов для самолета МС-21. В эту партию вошли элементы хвостового оперения самолета. Подавляющее большинство элементов хвостового оперения выполнено из высокопрочного углепластика.

В России есть достаточно неплохой парк противопожарной авиационной техники. Его основу составляет, конечно же, самолет Бе-200. Хотя и модификации других вертолетов и самолетов могут справляться с поставленной задачей за счет размещения на них дополнительного оборудования для тушения. Это и Ил-76, и Ан-32, и еще ряд машин. Но у всех этих противопожарных самолетов есть один недостаток. Точность сброса воды или спецжидкости в условиях плохой видимости и при задымленности оставляет желать лучшего. Самолеты вынуждены по нескольку раз набирать запас воды и заходить на одну и ту же точку, чтобы

Власти Московской области намереваются создать в Жуковском Национальный центр авиастроения. Данное мероприятие является составляющей Программы обеспечения деятельности Министерства промышленности и науки на 2012 – 2014 годы.

Российский авиаперевозчик компания «Волга-Днепр» является одной из самых крупных транспортных авиакомпаний в мире, которая занимается перевозками крупногабаритных и нестандартных грузов, а также способна в кратчайшее время осуществить переброску больших объемов на слабо подготовленные аэродромы в мире. Компания является одной из немногих, кто эксплуатирует самый крупный серийный транспортный самолет Ан-124, позволяющий ей осуществлять подобную деятельность.

Корпорация "ВСМПО-Ависма", являющаяся одним из основных мировых поставщиков титана для авиастроения, подписала долгосрочное соглашение о сотрудничестве с компанией Shanghai Aircraft Manufacturing Co. (SAMC). Как известно, данная китайская компания является разработчиком и производителем узкофюзеляжного самолета С919 СОМАС. Это проект самого крупного пассажирского самолета, создаваемого Китаем самостоятельно. И это – один из основных конкурентов для будущего российского самолета МС-21.

Недавно Министр развития Исламской Республики Иран рассказал в одном из интервью, что его ведомство ведет переговоры с российской стороной о закупке новой авиационной техники. Пока эти переговоры не закончены, какие-либо детали иранский чиновник сообщить отказался.

Ровно год назад – в октябре 2012 года в небо поднялся первый опытный экземпляр новой модификации военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А. Данный проект состоит из двух направлений. Первое – это разработка изделия «Ил-476», которая, по сути, является его глубокой модернизацией. Второе – развертывание серийного производства, ведь ранее самолеты производились только в Узбекистане. И сегодня уже можно смело сказать, что проект удался.