Авиакомпанию «Липецк Авиа» нельзя назвать крупной. Это типовой средний перевозчик, какие есть в каждом федеральном центре страны. Авиакомпания была создана в 2001 году

Заместитель министра транспорта России Валерий Окулов высказал опасения о текущем финансовом состоянии ряда российский авиакомпаний. По словам чиновника, ряд из них балансируют на грани банкротства. По крайней мере, два российских перевозчика рассматриваются в качестве кандидатов на аннулирование сертификата эксплуатанта из-за проблем с платежами. Подобная ситуация неминуемо приведет к их официальному банкротству.

До недавнего момента в составе парка авиакомпании «Трансаэро» не было ни одного сугубо транспортного самолета. При этом, по итогам первых восьми месяцев текущего года перевозчик вышел на первое место по России по объему грузовых перевозок на внутренних российских рейсах.

Сегодня, 25 ноября, был задержан предполагаемый правонарушитель, который накануне устроил боевую тревогу в аэропорту города Хабаровск. Примерно в 10 вечера на пульт дежурного полиции поступил звонок. Звонивший сообщил, что находится в непосредственной близости от взлетно-посадочной полосы аэропорта «Хабаровск» и намеревается бросить там взрывное устройство. Никаких требований террорист не предъявил, ограничившись лишь констатацией факта своих намерений.

Государственная корпорация «Ростех» в настоящее время ведет активные переговоры по созданию совместного предприятия в России, которое должно будет выпускать региональные самолеты западной разработки. Претендентов на сегодня два, и это одни из основных игроков данного рынка. Канадская компания Bombardier продвигает на внутренний рынок России свои самолеты Q-400, а франко-итальянский концерн ATR предлагает модели семейства «42» и «72». На ком из них остановит свой выбор «Ростех», пока не ясно. Но госкорпорация обещает определиться с выбором уже до конца текущего года.

Вопросом развития местной и региональной авиации сегодня стали заниматься довольно активно. Практически в каждой области региональные власти начинают тот или иной проект по поддержанию и развитию данного направления деятельности в своем регионе. Но одной из ключевых проблем является отсутствие недорогого и доступного в нужном количестве самолета для местных воздушных линий.

Федеральное агентство по управлению государственным имуществом уже в четвертый раз попытается продать пакет акций аэропорта «Анапа», который находится в государственной собственности. На сегодня у Росимущества на руках есть 25,5% акций, которые номинально стоят 1,33 млн. рублей. Но продавать по такой цене государственную долю не хотят. Изначально цена была заявлена примерно в 100 раз больше, но желающих приобрести пакет за столько (130 млн. рублей) просто не нашлось. Затем дважды цены снижались до уровня 100 млн. рублей. Покупатель был, но один, и, видимо, Росимущество посчитало такую продажу

На прошлой неделе состоялся официальный визит Премьер-министра РФ Дмитрия Медведева на Кубу. В рамках этого визита было запланировано подписание ряда важных коммерческих документов между «Ильюшин Финанс Ко» и авиационными структурами Республика Куба. Данное мероприятие прошло согласно плана, и можно смело говорить о достижении значительных успехов. Куба приобрела у России самолеты, запасные части и пакет услуг по технической поддержке общей стоимостью на 650 млн. долларов.

5 мая самолет типа SSJ-100 впервые приземлился на территории Пакистана. Его аэропортом назначения стал самый крупный авиационный центр страны – Карачи. Самолет прибыл в Пакистан из Казахстана в рамках проводимого презентационного турне «Приветствуем Азию».

Министерство промышленности и торговли разработала обновленную и объединенную программу по развитию авиационной промышленности России на период 2013 – 2025 годов. Проект данной программы доступен для свободного просмотра на сайте министерства.