В подмосковном Монино, в музее Военно-Воздушных Сил, я бывал неоднократно. И каждый раз смотрел на выставленные экспонаты, словно видел их впервые. Потому что постоянно узнавал что-то новое о воздушных судах, выставленных там. И всегда удивлялся и восхищался инженерной мыслью и талантом наших великолепных авиаконструкторов и их КБ. Возможно, эта статья позволит многим людям, связанным с авиацией, по новому взглянуть на образец конструкторского гения Михаила Леонтьевича Миля, который так же представлен в экспозиции музея. Это винтокрылый аппарат, который и сегодня кажется чем-то фантастическим

МиГ-25 - один из самых выдающихся в своё время самолётов, созданных ОКБ А.И. Микояна. Он стал первым в мире серийным самолётом-истребителем, достигшим рубежа скорости в 3000 км/ч. Истребитель МиГ-25 создавался в 60-х годах прошлого столетия в условиях «холодной войны» для борьбы с разрабатывавшимся в то время в США трёхмаховым стратегическим бомбардировщиком XB-70 «Валькирия».

Недавно стало известно, что группа сенаторов из США обратилась к Министерству обороны и Государственному департаменту страны с требованием разорвать контракт с российской компанией «Рособоронэкспорт» на закупку вертолетов. Как известно, еще в мае прошлого года Пентагон подписал с российской стороной контракт на поставку 21 вертолета типа Ми-17В-5. Данные вертолеты предназначаются для нового правительства Афганистана, которому США передадут вертолеты бесплатно, заплатив при этом России 900 млн. долларов. Девять вертолетов уже были переданы заказчику, и поступили на вооружение афганской армии.

Россия – огромная страна, в которой ежеминутно в небе находится значительное количество летательных аппаратов. Всего же в коммерческой авиации зарегистрировано 2 745 воздушных судов различного типа. Причем доля самолетов и вертолетов зарубежного изготовления составляет 63%, что для страны, входящей в Большую семерку держав с полным циклом самолетостроения, это неоправданно много. Но гораздо печальнее, что именно эти 63% общего парка обеспечивают 93% всего пассажирооборота в стране, т.е. российские самолеты и вертолеты практически не перевозят пассажиров.