Истребитель пятого поколения, известный как перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) или просто Т-50 проходит активную программу испытаний. Сегодня в нем принимают участие уже три борта, которые так и называют Т-50-1, Т-50-2, Т-50-3. В ближайшее время к ним присоединиться еще один, четвертый летный образец, который практически готов на заводе в Комсомольске-на-Амуре.

Авиакомпания «Ямал» так и не смогла в мировую решить спорный вопрос с властями аэропорта «Салехард» по выплате компенсации за поврежденное воздушное судно. Инцидент произошел еще в апреле текущего года. Тогда, в один из самолетов типа Boeing, принадлежащих Ямалу, врезалась машина специального назначения, принадлежавшая службам аэропорта. Хотя вина водителя наземного транспортного средства была доказана полностью, аэропорт погашать затраты отказался.

Недавно российский, да и международный интернет привлек ролик, выложенный на YTube, на котором видно, как боевой штурмовик Су-24 пролетает на сверхнизкой высоте над идущими по трассе автомобилями. За месяц ролик набрал почти 70 000 просмотров, что автоматически вывело его в хиты. Но, вряд ли, российские летчики и Министерство обороны претендовали на звание героев Ю-туба, и им пришлось объясняться перед общественностью.

«Уфимское моторостроительное производственное объединение» в ходе отчета по исполнению целевой программы по разработке и созданию нового российского истребителя пятого поколения ПАК ФА показало свои уникальные разработки. Наибольшим достижением можно назвать появление лопаток компрессора высокого давления, которые будут использованы в силовой установке Т-50.

20 октября авиадиспетчеры во всех уголках мира отмечали свой профессиональный праздник. Начало этому положило основание Международной федерации ассоциаций авиационных диспетчеров, которое состоялось в Амстердаме в 1961г.

На этой неделе стало известно, что авиакомпания «Кавминводыавиа» прекратит свое существование с 1 октября 2011 года. Хотя компания и является самым крупным перевозчиком на Северном Кавказе, ее решили расформировать новые владельцы. 

Губернатор Чукотки Роман Копин на встрече с Президентом России Владимиром Путиным обсуждал вопросы развития авиационных перевозок в регионе. Данная проблема является для Чукотки одной из ключевых, ведь в регионе авиация занимает первое место по важности по сравнению с другими видами транспорта. Однако техническое состояние парка практически единственной авиакомпании «Чукотавиа» оставляет желать лучшего. Самым «молодым» является вертолет со сроком службы 22 года, а самым «старым» - более 40 лет. Власти региона пытаются выделять бюджет на обновление парка, но это процесс не быстрый, тем более,

Интересный прецедент произошел недавно в Верховном Суде Российской Федерации. Там рассматривался иск гражданина Полубелова к одной из российских авиакомпаний. Предыстория, послужившая поводом для подачи искового заявления, такова:

Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) завершил программу испытаний по летным моделям самолета МС-21. Финальной стадией стала продувка макета самолета в аэродинамической трубе Т-104, которая изучала влияние реактивной струи от двигателей на механизацию крыла.

В начале января в аэропорту города Саранск произошло авиационное происшествие, которое по счастливой случайности не переросло в авиационную катастрофу. Тогда, при заходе на посадку самолет Ан-24 авиакомпании «Авиалинии Мордовии» просто выкатился за полосу. На борту находилось 29 человек, среди которых были и игроки хоккейной команды «Ариада – Акпарс». Самолет летел из Краснодара в Казань, а в Саранске должен был выполнить техническую посадку на дозаправку. Подобные происшествия всегда расследуются транспортной прокуратурой, и случай в Саранске не стал исключением.