Разговоры о приобретении оборонным ведомством Российской Федерации новых военно-транспортных самолетов велись давно. Россия то активно включалась в проект, заявляя, что готова приобрести у Украины целых 160 самолетов, то отказывалась от своих намерений, переключив внимание на собственный Ил-76МФ и несуществующие пока в природе Ту-330 и Ил-214. И вот несколько дней назад Украина заявила о факте продажи первого самолета Ан-70 российскому Министерству обороны.

Руководство аэропорта «Нижний Новгород» объявило, что начало строительства нового пассажирского терминала назначено на декабрь текущего года. Сегодня уже разработан пакет технической документации, который проходит государственную экспертизу. Этот процесс должен быть завершен к концу сентября. Затем будет объявлен тендер на привлечение генерального подрядчика. Если все пойдет по плану, то за два последующих месяца будет не только определен победитель, но и с ним будет подписан договор, который позволит начать реконструкцию.

На днях Премьер-министр Сирии Ваиля аль-Хальки сделал заявление, которое, по крайней мере, удивило авиационных специалистов в России, да и в мире. Он сказал, что правительство собирается существенно усилить позиции национального авиаперевозчика – авиакомпании «Сирийские авиалинии». Для этого на первом этапе необходимо увеличить парк пассажирских самолетов на 15 бортов. Все они буду закуплены в России.

Профсоюз сотрудников авиакомпании «Владивосток Авиа» обратился с официальным письмом к руководству страны с просьбой помочь в сложившейся затруднительной ситуации. По мнению работников авиакомпании, от имени которых и выступает профсоюзная администрация, сегодняшнее руководство группы «Аэрофлот» преднамеренно уничтожает авиакомпанию. А это рано или поздно приведет к массовым сокращениям сотрудников, чего допустить в профсоюзе просто не имеют права.

Российский авиаперевозчик оказался в ситуации, приведшей к многочисленным судебным разбирательствам на территории США. Вопрос касается взаимных претензий между Аэрофлотом и американским туристическим агентством Riviera Travel&Tours; Inc, которое выступало представителем авиакомпании, продавая на эксклюзивной основе авиационные билеты по всему Западному побережью.

Федеральное авиационное агентство сообщило, что рассматривает проект по повышению тарифов за аэронавигационное обслуживание. Пока точный размер роста финально не определен, но по прогнозам он составит не менее 25%. И данные изменения пройдут уже в 2013 году.

Крупномасштабная модель полукрыла (одна консоль и место стыковки с фюзеляжем) самолета МС-21 была испытана в акустической лаборатории в Германии. Работы осуществлялись в рамках договора между корпорацией «Иркут» и Центральным аэрогидродинамическим институтом. Однако у ЦАГИ нет необходимого оборудования, которое позволяло бы проводить испытания таких габаритных прототипов, поэтому было принято решение привлечь установку компании DNW NWB из города Брауншвейг.

Авиакомпания Jetalliance East является российским перевозчиком, оказывающим услуги деловой авиации. Его акционерами являются авиакомпании Аэрофлот и Jetalliance Austria – оператор рынка бизнес перевозок. В октябре прошлого года Росавиация уже приостанавливала сертификат эксплуатанта данной авиакомпании. 

Дмитрий Рогозин – Вице-премьер министр РФ – побывал в Московском авиационном институте. В ходе встречи Рогозину показали легкий самолет «МАИ-223», разработки сотрудников и студентов ВУЗа. Данный летательный аппарат представляет собой четырехмоторный самолет, предназначенный для начального обучения пилотов, а также может быть использован для всех задач, которые стоят перед авиацией общего назначения.

Среди иностранных компаний, осуществляющих полеты в Россию, Lufthansa занимает первое место. Авиакомпания является не только национальным перевозчиком Германии, но одной из самых крупных авиакомпаний в мире. И сегодня Lufthansa называет российское направление как самое важное и перспективное международное направление. Так, за 2011 год только на Домодедово Lufthansa перевезла порядка 750 тыс. человек, а это на четверть больше, чем за предыдущий период.