Антимонопольная служба России проведет расследование в отношении Федеральной авиационной службы «Росавиация» по установлению фактов нарушения антимонопольного законодательства. Росавиации инкриминируется создание искусственных преференций для компании «Центр производственно-диспетчерских услуг гражданской авиации «Аэротранс». Согласно распоряжения авиационных властей, любая компания, подающая заявку на организацию чартерного нерегулярного авиарейса, должна подавать копию и в данную организацию. Разрешение на выполнение рейса также приходит через «Аэротранс».

Министерство транспорта России еще в начале месяца обратилось к Правительству с просьбой рассмотреть возможность введения нулевой ставки налога на добавленную стоимость (НДС) на авиабилеты, продаваемые на внутренние российские рейсы. Минтранс посчитал, что такая инициатива сможет существенным образом повлиять на себестоимость перевозок и избавит бюджет от лишних субсидированных выплат, которые усложняют, да и удлиняют процесс получения компенсаций перевозчиками за социально значимые маршруты. В правительстве решили переадресовать данный вопрос в профильное министерство, коим является

В довольно неприятную ситуацию попала РСК МиГ. Компания существенно сорвала сроки модернизации самолетов типа МиГ-29, стоящих на вооружении ВВС Перу. Из-за этого российские самолетостроители могут не только ухудшить свой имидж, но и потерять определенный объем работ, который хотела заказать Перу изначально.

На рынке беспошлинной торговли в российских аэропортах последнее время наблюдается перераспределение долей между основными игроками. Недавно уже сообщалось, что изменение требований к лицензированию продажи крепких алкогольных напитков может негативно сказаться на формате Duty Free, но сегодняшняя перепродажа долей, скорее всего, не связана с данной ситуацией.

Нехватка в России в достаточном количестве новых региональных самолетов привела к тому, что для стимулирования их закупки зарубежом Правительство отменило ввозные пошлины. Правда, это касалось самолетов с пассажировместимостью до 50 человек, т.е. таких, которые не выпускаются серийно в стране. Теперь Премьер-министр Дмитрий Медведев предложил ряду министерств оценить экономический эффект от отмены пошлин и на самолеты с вместимостью до 72 мест.

Национальная авиакомпания «Аэрофлот» начала на регулярной основе обслуживать маршрут Москва – Чита. Первый рейс был выполнен 27 октября, и, начиная с этой даты, полеты будут осуществляться четыре раза в неделю. Вылет из московского аэропорта «Шереметьево» назначен на 22:25, а прибытие в Читу в 10:30 следующего дня. Обратный вылет из Читы будет осуществляться в полдень с прибытием в столицу в 12:45 того же дня.

Российский бизнесмен и владелец авиакомпании RedWings Александр Лебедев уже давно намеревается продать свою авиакомпанию. Но, в виду того, что сам бизнесмен называет себя «опальным» и имеет довольно сложные взаимоотношения с представителями властей, продажа авиакомпании не вызывала интереса у потенциальных покупателей. Даже изначальная цена в 60-70 млн. долларов, которую можно назвать довольно низкой, не вызывала особого ажиотажа.

Столь интенсивное внедрение беспилотной авиации, в том числе, и в армии, не могло не коснуться системы обучения и подготовки летного и технического персонала. До недавнего времени в России вообще не было высшего учебного заведения, которое было бы способно удовлетворять требования по квалифицированным кадрам. Тоже касается и регулярной армии. Поэтому в учебно-научном центре ВВС – Военно-воздушной академии в Воронеже было решено организовать систему обучения специалистов по БПЛА для нужд армии. Более того, уже был набран и сформирован первый учебный курс.

Европейская вертолетостроительная компания Eurocopter и российская авиакомпания «ЮТЭйр» официально завершили контракт на поставку 20 вертолетов семейства Ecureuil. Контракт был подписан в 2010 году, и по его условиям «ЮТЭйр» получил шесть вертолетов AS355NP и четырнадцать AS350B3s, последние из которых и были сданы в эксплуатацию недавно. В России Eurocopter представляет его собственный филиал – компания «Еврокоптер Восток», представители которого и поставили подписи под итоговыми документами.

Премьер-министр России Владимир Путин на встрече с футбольными болельщиками, которая проходила 19 января в Санкт-Петербурге, сказал, что если попросить Аэрофлот и Трансаэро предоставить болельщикам самолеты для перелетов на матчи ЕВРО-2012 в Украину и Польшу, то они «не обеднеют». Подобное заявление не могло остаться без реакции, как со стороны самих авиаперевозчиков, так и болельщиков.