Арсеньевская авиационная производственная компания «Прогресс» им. Сазыкина является изготовителем боевых ударных вертолетов Ка-52 «Аллигатор». Недавно на заводе были начаты работы по комплексной реконструкции предприятия. Согласно плану реконструкции, будет обновлено не менее 60% производственных участков и существенно расширена линейка выпускаемых типов летательных аппаратов. Все работы планируется завершить до конца 2014 года, но уже сегодня завод начинает внедрять в производство ряд новинок.

Мы уже рассказывали ранее о прецеденте, который имел место в Приамурье, когда определенный участок воздушного движения остался без диспетчера. Тогда было предположено, что диспетчер просто был пьян.

22 декабря 2011 года состоялась приемка представителями авиакомпании Аэрофлот четвертого по счету самолета Sukhoi SuperJet-100. Приемка происходила традиционно на заводе в Комсомольск-на-Амуре после проведения серии заводских испытаний. Самолет имеет заводской номер MSN 95012 и должен будет перелететь в Москву, в Шереметьево только 28 декабря.

В отношении авиакомпании «Оренбургские авиалинии» было возбуждено уголовное дело по факту невыплаты требуемых таможенных пошлин при импорте авиационной техники. Сегодня в офисе авиакомпании, а также в домах фигурантов проводятся обыски, и дело приобретает довольно серьезный поворот.

Одним из проектов лояльности для постоянных пассажиров авиакомпании «Аэрофлот» является проект «Деловой проездной». Суть его заключается в том, что человек приобретает авиабилет, который включает в себя от 2 до 16 перелетов и сам выбирает, когда им воспользоваться. Но «Деловой проездной» работает не на всех маршрутах авиакомпании. Изначально подобной услугой можно было воспользоваться для полетов из Москвы в семь городов России (Санкт-Петербург, Екатеринбург, Сочи, Калининград, Самару, Краснодар и Волгоград) и четыре зарубежных пункта назначения (Прага, Стамбул, Франкфурт-на-Майне и Берлин).

В конце октября Вице-премьер министр РФ Дмитрий Рогозин побывал на иркутском авиазаводе. В ходе визита говорили о ходе проекта по созданию самолета МС-21. Одним из ключевых вопросов на сегодня является разработка основного двигателя, устанавливаемого на базовом варианте. Двигателестроители из Перми представили свой отчет о ходе разработки, который будут согласовывать с графиком работ по планеру, чтобы, в итоге выйти на один и тот же срок готовности.

Дальневосточная региональная авиакомпания – так планирует назвать свое новое дочернее предприятие Национальный перевозчик «Аэрофлот». Об этом вчера заявил Генеральный директор Виталий Соловьев. Но интересно не столько, как будет называться компания (хотя и сегодняшний вариант – это всего лишь рабочее название), а как будет построена данная авиакомпания.

Авиация МЧС, ранее базировавшаяся в Красноярске, будет частично перераспределена по другим аэропортам базирования. Дело в том, что летный отряд в Красноярске обслуживал все нужды Министерства по чрезвычайным ситуациям от Урала и до Дальнего Востока. Но это было не совсем удобно. Время на прибытие занимало значительное, да и полетный ресурс авиатехники расходовался впустую.

На встрече с депутатами Госдумы России, Владимир Путин заверил, что не представляет себе будущее России без авиапромышленности. Посетовав на финансовые сложности в авиапроме, из-за которых он плохо развивается, Путин сказал, что развитие аэропортов и авиации очень важно для страны.

Ситуация во взаимоотношениях двух стран на протяжении последних лет остается достаточно напряженной. Страны не поддерживают дипломатических отношений, даже национальные футбольные команды никогда не могут встретиться на международных турнирах. Подобные отношения не могли не сказаться и на авиационном сообщении между конфликтующими странами.