По заявлению одного из генералов ВВС США (бригадный генерал Мэтт Моллоу, командир 18-го авиакрыла ВВС США), которое недавно появилось в сети, американские военные провели совместное учение на самолетах типа Су-30МКМ и F-15C. Мероприятие проходило в течение двух недель, в ходе которых американские пилоты изучали возможности российского самолета, сравнивали его с F-15C и F-18 «Супер Хорнет» и вообще модулировали ситуации, которые могут возникнуть при встрече этих двух потенциальных противников. Как сказал сам генерал, «такой шанс может выпасть летчику только раз за его карьеру»

Сибирский регион и Забайкалье остро нуждаются в появлении сильных региональных авиаперевозчиков. Воздушный транспорт для этих регионов является жизненно необходимым и социально значимым. Но, к сожалению, существующие региональные авиакомпании достаточно мелкие и не способны полностью решать вопросы транспортного обеспечения региона.

В России много говорят о создании недорогого и многофункционального самолета для местных воздушных авиалиний, и в тоже время избавляются от практически готовых решений. Печальная судьба может постигнуть самолет на воздушной подушке, который называется «Динго». Те прототипы, которые уже реально существуют, не только не хотят доводить «до ума», а вообще собираются порезать на металлолом.

Прогресс шагает вперёд семимильными шагами. Электроника добралась уже и до нашей доблестной авиации. В Университете гражданской авиации, «прописанном» в Санкт-Петербурге, начала защищать дипломные проекты последняя группа выпускников факультета лётной эксплуатации по специальности «штурман». Эта специальность становится историей коммерческой авиации.

Американское Министерство обороны, несмотря на жесткое возражение Сената страны, все же заключило контракт на поставку дополнительной партии вертолетов типа Ми-17В-5. Вертолеты будут изготовлены и поставлены от имени компании «Рособоронэкспорт». Всего было закуплено 12 вертолетов, и все они, как и предыдущие 21 будут переданы США для нужд армии Афганистана. Именно такое количество американцы оговаривали еще в 2011 году, подписывая твердый контракт на 21 вертолет и опцион на 12 машин.

Ученые недавно пришли к выводу, что естественная миграция перелетных птиц в осеннее - весенний период претерпевает значительных изменений. Птицы начинают изменять маршруты своих перелетов и мест зимовок, и изменение маршрутов попадает в зону действия некоторых крупных аэропортов страны.

Долгожданное появление в серийном производстве нового учебно-тренировочного самолета Як-130, наконец, может открыть России дорогу на международный рынок подобного типа авиационной техники. Если ранее России не было что предложить зарубежным заказчикам, точнее, она могла предложить только наработки, существовавшие на бумаге, то сегодня есть полноценный серийный самолет, способный противостоять конкурентам из любых стран.

Печально известная авиакомпания «Як-Сервис», самолет которой потерпел катастрофу в сентябре 2011 года, в которой погибла вся команда по хоккею «Локомотив» (Ярославль), снова пытается вернуться к летной деятельности. По итогам расследования в работе авиакомпании были выявлены жесткие нарушения организации летной деятельности, например, допуск на рейс пилота, находившегося под действием лекарств, замедляющих реакцию. Эти выводы, конечно, оспариваются, но авиакомпания «Як-Сервис» все равно была лишена сертификата эксплуатанта и прекратила летать.

Авиакомпания «Якутия» объявила об открытии нового рейса по направлению Санкт-Петербург – Краснодар. Рейсы будут выполняться дважды в неделю, первый из которых намечен на середину апреля. Все рейсы будут обслуживаться самолетами типа Boeing 737-700. С начала лета авиакомпания планирует возможность увеличения частоты, добавив еще один дополнительный рейс в неделю.

Авиакомпания «Уральские авиалинии» расширяет географию своих маршрутов внутри России. На середину июня запланировано появление сразу двух новых рейсов, которые существенно улучшат ситуацию с воздушным сообщением между крупными федеральными центрами России. Первый рейс, старт которого намечен на 17 число, будет выполняться между городами Екатеринбург и Ханты-Мансийск. Он будет осуществляться два раза в неделю, и расширит возможности выбора для пассажиров, предложив альтернативные варианты уже существующим рейсам, выполняемым авиакомпаниями «Полет» и «ЮТЭйр» на данном направлении.