Самолет SSJ-100, выполнявший рейс по маршруту Москва – Астрахань 16 марта, вынужден был совершить аварийную посадку в московском аэропорту «Шереметьево». Во время аварийной посадки на борту находилось 65 пассажиров и экипаж. Никто не пострадал, отделавшись легким испугом, хотя ситуация могла закончиться и по-другому.

Национальная авиакомпания Российской Федерации «Аэрофлот», помимо своей основной деятельности – пассажирских перевозок, также занимается и воздушными грузоперевозками. Совсем недавно появилась информация, что «Аэрофлот» намерен свернуть данную деятельность, по крайней мере, не будет осуществлять перевозку грузов на специальных воздушных судах, а оставит лишь перевозки в грузовых отсеках регулярными пассажирскими рейсами.

Класс легких истребителей в военно-воздушных силах РФ представлен самолетами МиГ-29 и Су-27 в различных модификациях. Но МиГ-29 уже значительно устарел, как морально, так и физически. Хотя Министерство обороны ведет активное обновление и закупку новой авиационной техники, ВВС может столкнуться с проблемой отсутствия в своем составе достаточного количества современных легких истребителей, способных противодействовать тем новинкам, которые поступают на вооружение в США и ряде стран.

Рынок перевозок деловой авиации не только возрождается после затянувшегося кризиса, но и начинает расширяться. Причем, примечательно, что операторы бизнес перевозок, в первую очередь, обращают внимание на страны, которые претендуют существенно потеснить лидерские позиции Западной Европы и США в мировой экономике. Это так называемый блок стран БРИК (Бразилия, Россия, Индия, Китай). Хорошим подтверждением такой тенденции можно назвать заявление одного из крупнейших европейских авиаперевозчиков на рынке деловой авиации – австрийской авиакомпании VistaJet.

На днях произошло событие, ставшее переломным в судьбе проекта глубокой модернизации военно-транспортного самолета Ил-76 – изделия 476. Как известно, во времена Союза, данный тип самолетов изготавливался на Ташкентском авиационном заводе, который ныне не принадлежит российскому авиапрому. Но сам тип самолетов был достаточно удачным и пользовался спросом, как среди армейской авиации, так и в гражданском секторе. Поэтому был запущен проект, получивший название Ил-476.

Каждый крупный авиасалон традиционно становится своеобразным поединком между двумя гигантами мирового авиастроения Boeing и Airbus. По завершению выставки принято подводить итоги, кто из двоих на этот раз стал победителем по количеству проданных самолетов и общей сумме заказов. Не обошлось без такой статистики и на Farnborough-2012.

Российская авиакомпания «Когалымавиа» подвергнется существенному ребрендингу и будет позиционироваться, как собственный перевозчик одной из крупных туристических компаний – TUI. Данное событие произойдет уже в мае текущего года.

До недавних времен абсолютно все авиакомпании утверждали, что повышенные требования к обеспечению уровня безопасности при регистрации и проверки пассажиров перед рейсом – наиболее приоритетная задача. Все просили своих пассажиров относиться к определенному дискомфорту и неудобствам с пониманием. Но, похоже, приоритеты начинают определенным образом изменяться.

Аэропорт Шереметьево ввел в эксплуатацию еще одну новинку из области высоких технологий, направленную на обслуживание запросов пассажиров относительно статуса рейса. Теперь любой, кто наберет номер горячей линии аэропорта по телефону, будет общаться с роботом, который и предоставит информацию об интересующем рейсе.

Совсем недавно калужский аэропорт «Ермолино» был выбран в качестве аэропорта лоукост авиации, выполняющих рейсы в Москву. Хотя сам аэропорт находится в Калужской области, его включили в состав московского авиаузла, организовав удобный и быстрый трансфер пассажиров. После такого судьбоносного решения руководство аэропорта начало разрабатывать план реализации задуманного, о котором недавно и рассказало в своем официальной пресс-релизе.