С каждым последующим самолетом увеличивается и одновременно усложняется объем сборочных работ и испытательных полетов, выполняемых на самолетах SSJ-100 на ульяновском авиационном предприятии «Авиастар-СП». Подписав договор о производственной кооперации с авиационным заводом в Комсомольск-на-Амуре (представлявшим компанию «Гражданские самолеты Сухого»), «Авиастар-СП» взял на себя задачу по монтажу пассажирской кабины (интерьера) и проведению покрасочных работ.

Объединенная авиастроительная корпорация недавно обнародовала планы по ближайшей и стратегической перспективах развития проекта Sukhoi SuperJet-100 и о новых возможных модификациях. Самолет является одним из основных в сегодняшнем портфеле предложений на гражданский авиарынок, поэтому ОАК старается как можно быстрее вывести проект на окупаемость.

В Европе ежегодно проходит специализированный турнир по футболу, в котором соревнуются команды, составленные из сотрудников авиадиспетчерских служб. В этом году чемпионат проводился уже в 46-й раз, и его победителями стала команда из России. 

Борьба с контрафактным распространением медиа контента в интернете заставляет владельцев подобных сервисов идти на беспрецедентные шаги, только лишь не допускать потери столь прибыльного и востребованного бизнеса. Как известно, любой сайт физически располагается на определенном сервере (компьютере), который, в свою очередь, находится на территории той или иной страны и попадает под юрисдикцию местного законодательства. Т.е. чтобы прекратить распространение пиратским способом в интернете фильмов, музыки и прочих материалов власти просто берут и конфискуют сервера согласно буквы закона.

Воронеж, являясь крупным федеральным центром России, при этом еще считается одним из центров авиастроения страны. Наличие Воронежского авиационно-строительного объединения и крупной авиакомпании «Полет» тому лучшее подтверждение. Но в регионе до сих пор не все хорошо с региональными перевозками. Те рейсы, которые сегодня летают из Воронежа, малочисленны и, в основном, все направлены на две столицы – Москву и Санкт-Петербург. Что касается прямого сообщения между регионами, то таких рейсов практически нет.

Довольно неоднозначная ситуация сложилась в Саратове с двумя домами, которые были построены недавно в непосредственной близости к центральному аэропорту города. Две десятиэтажки, которые только были сданы в эксплуатацию в начале этого года, хотят снести, потому что они попадают в зону действия аэродромного радиолокатора. Но эти дома были только-только заселены. Причем, большинство квартир являются однокомнатными, а сам дом попадает под статус социального, так как в нем должны были жить молодые семьи. Теперь почти 200 таких семей могут просто оказаться на улице.

Итак, началось. В Подмосковном Жуковском стартовал очередной десятый международный авиационно-космический салон. Главное событие года в авиационной отрасли в этом году празднует небольшой юбилей.

25 декабря Аэрофлот столкнулся с достаточно серьезной поломкой одного из своих самолетов Sukhoi SuperJet-100. Рейс должен был выполняться по маршруту Минск – Москва, куда борт прилетел накануне. Выполнение рейса данным самолетом пришлось вообще отложить. Все пассажиры были отправлены в Москву другими самолетами.

Ми-28УБ является новой модификацией боевого армейского вертолета (штурмовик) Ми-28Н «Ночной охотник». Вертолет представляет собой учебно-тренировочную версию, которая, однако, может выполнять все функциональные задачи по боевому применению. Заказчиков по созданию модификации выступило Министерство обороны России. Ми-28УБ крайне необходим для подготовки летного состава, который приходит на службу в ВВС и не имеет практического опыта налета на машинах подобного класса. С другой стороны, в случае необходимости Ми-28УБ может стать на боевое дежурство без каких-либо ограничений.

Самолет L-410 можно, без сомнения, причислить к классике советской, а впоследствии и российской гражданской авиации. В новейшей истории чешский завод, выпускавший легендарные «Л-ки» был выкуплен российскими бизнесменами, переименован в компанию Aircraft Industries. Завод так и остался на территории Чехии, и, самое главное, продолжил выпускать очень востребованный в России самолет для местных и региональных перевозок.