Все мы знаем самую крупную дальнемагистральную авиакомпанию «Трансаэро», которая является первой частной авиакомпанией в нашем государстве. Эта компания успешно совершает внутрироссийские и международные перевозки. 

Родоначальницей пассажирского авиастроения считается Россия. Отечественный «Илья Муромец» стал первым пассажирским самолетом. Четырехмоторный самолет-биплан имел комфортабельный салон, ресторан, отдельные спальни, ванную комнату, отопление и электроэнергию

Опытно-конструкторское бюро П.О. Сухого после ликвидации в 1949 году было восстановлено в мае 1953г. Второе рождение авиабюро было связано с возникновением и стремительным развитием сверхзвуковой реактивной авиации.

Антонов Олег Константинович родился в селе Троицы Московской губернии 7 февраля 1906 года. Авиацией он увлекался с юных лет. Он выпускал рукописный авиационный журнал и вместе со сверстниками создал Клуб любителей авиации.

В конце тридцатых между различными конструкторскими бюро наблюдалась очень серьезная конкуренция. Особенно это касалось производства истребителей. Именно в это время и был создан истребитель Як-1, детище конструкторов ОКБ Яковлева. На то время Як-1 стал одним из самых легких истребителей. Его конструкция состояла из различных материалов. Истребитель получил сварной форменный каркас, дюралевую обшивку носовой части. Крылья изготавливались из дерева и были оклеены полотном. Из вооружения, на Як-1 установили одну пушку калибра 20-мм ШВАК и два скоростных пулемета.

Этот день берет начала с 12 августа 1912 года, когда был издан приказ о создании Штата воздухоплавательной части Главного управления генштаба.

Выдающийся советский авиатор и конструктор, который стал известен благодаря изобретению так называемого «Звена Вахмистрова». Во времена первой мировой войны служил летчиком-наблюдателем фронтовой авиации. Уже в 1930 Вахмистров закончил Академию воздушного флота и получил работу в Научно-исследовательском институте ВВС.

Конец 50-х годов, гонка вооружений в период Холодной войны подтолкнула развитие технологий, и военная авиация с успехом преодолевает звуковой барьер. Мир ликует: этот период времени характеризует внедрение передовых технологий во все сферы жизни.

Семен Алексеевич родился в 1900 году. В 1927 году, после окончания МВТУ, был направили на работу в КБ Ришара, из которого вскоре и перешел в Бюро новых конструкций в месте с заместителем Ришара.

Александр Александрович Архангельский - советский авиаконструктор, заслуженный деятель науки и техники, а также доктор технических наук.