Бытует мнение, что стоимость билета на чартерных авиарейсах более выгодна по сравнению с регулярными маршрутами. Чартерные рейсы обычно организовываются той или иной туристической компанией. При этом самолеты, осуществляющие чартер, не отличаются новизной и комфортным салоном. Главное – быстро и дешево добраться до места назначения в срок. Но недавно проведенное одной из российских компаний исследование выявило интересный факт. Далеко не всегда стоимость чартера выгоднее, чем покупка билета на регулярный рейс с пересадкой.

Одной из особенностей чартерных рейсов является то, что они летают в такие места, куда регулярные авиаперевозчики не считают достаточно выгодным организовывать рейсы. Но не стоит забывать о том, что рано или поздно ранее не популярное место, благодаря тем же чартерам, становится более доступным и более популярным, начинает повышаться спрос на него среди туристов, и как следствие повышается потенциальный пассажиропоток, делая маршрут привлекательным и для регулярных авиакомпаний.

Конечно не все направления, куда летают чартеры, могут оказаться дешевле регулярных рейсов. Но такие уже есть. Проанализировав ценовые предложение на авиабилеты, которые предлагаются в этом туристическом сезоне, эксперты и представители туроператоров пришли к выводу, что на основных популярных туристических направлениях уже сейчас можно сэкономить даже до 33%, воспользовавшись стыковочными рейсами, а не чартером. Наибольшая экономия получается на перелетах в популярную Анталию. Те пассажиры, которые приобрели билеты на регулярные рейсы и добирались до курортного города из Москвы с одной пересадкой в Анкаре или Стамбуле, сэкономили на рейсе заявленные 33%. Рейсы в других направлениях, конечно, не столь разнятся по цене, но тоже более выгодны, чем чартер. Билет до болгарского Бургаса через Софию, пусть и на 5% в среднем, но дешевле чартера. А курорты Черногории в Подгорице можно посетить не задумываясь услугами какого рейса воспользоваться, чартерного или регулярного. Стоимость перелета через Вену или Будапешт соизмерима с ценой чартера.

Справедливости ради, надо отметить, что подобная ситуация касается рейсов из крупных транспортных узлов, таких как Москва или Питер. Перелет из более мелких аэропортов пока конкурировать по цене с чартером не в силах. Дорога до Москвы может «съесть» всю экономию, да и времени займет больше. Да и купить более дешевый билет не так-то просто. За ними нужно буквально охотиться в интернете, отслеживая различные акции авиакомпаний и состыковывая их сроки с периодом планируемого отпуска. В среднем авиакомпании продают по акционным ценам не более 10% от общего количества билетов. На сегодняшний день практически все дешевые билеты на регулярные рейсы уже выкуплены. Но, как говорится, кто ищет – тот всегда найдет.